Неизвестные инвесторы лихорадочно скупают акции АО "Роствертол"
За последние три недели котировки акций одного из крупнейших российских производителей вертолетов — ростовского АО "Роствертол" — выросли в 10 раз. Большинство наблюдателей склонны объяснять фантастический рост курсовой стоимости бумаг объединения борьбой высшего менеджерского звена "Роствертола" со сторонними акционерами. Версий по поводу личности зачинщика этой борьбы множество: в качестве такового называют и московский банк "Олимпийский", и неких таинственных конкурентов "Роствертола" из Лондона.
"Роствертол" производит военные и транспортные вертолеты Ми-35, Ми-24, Ми-26Т, Ми-28Н, обеспечивает 26% экспорта вертолетов из России. Крупнейшие акционеры предприятия: ростовское ЗАО МБВ (17%), банк "Олимпийский" (15%), трудовой коллектив "Роствертола" (56,65% акций). Балансовая прибыль предприятия за 1996 год — 28,4 млрд руб. Кредиторская задолженность на 1 января 1997 года — 67 млрд руб.
В Ростове акции "Роствертола" с разной степенью активности скупали постоянно. Ажиотаж вокруг бумаг объединения возник в середине мая, когда до назначенного на 7 июня акционерного собрания АО оставалось около трех недель. За считанные дни цена акций вертолетного завода взлетела с 40 тыс. руб. до 340 тыс. руб. А ближе к концу мая по "Роствертолу" поползли слухи: скупают не только голосующие акции объединения, но и доверенности на эти ценные бумаги, дающие право голосовать на предстоящем собрании. Причем цена такой доверенности на одну акцию якобы доходила до $10-20.
Кроме того, на "Роствертоле" начали распространяться листовки, призывавшие работников предприятия воздержаться от продажи своих акций. Появились и версии о том, кто же является заказчиком лихорадочной скупки. Версия первая и основная: покупателями бумаг "Роствертола" стали сторонние акционеры — банк "Олимпийский" и компания "МБВ". Дело в том, что в повестку дня июньского собрания акционеров объединения был внесен вопрос о дополнительной эмиссии ценных бумаг "Роствертола". Уставный капитал предприятия должен был вырасти почти в полтора раза (до 306 млрд руб.). По некоторым сведениям, сторонние акционеры увидели в дополнительной эмиссии угрозу "распыления" своих пакетов. Для блокирования столь важного вопроса на собрании необходимо иметь больше 25% акций компании, и ажиотаж вокруг акций "Роствертола" — всего лишь попытка акционеров набрать такой пакет непременно к 7 июня.
Впрочем, начальник фондового отдела КБ "Олимпийский" Сергей Дроздов предпочел не комментировать корреспонденту "Коммерсанта-Daily" эти слухи, предложив "подождать до следующего акционерного собрания". Сотрудники же ЗАО "МБВ" утверждают, что их компания вообще не принимала учстия в весенней погоне за акциями "Роствертола".
И даже гендиректор объединения Михаил Нагибин заявил корреспонденту, что никакого конфликта между сторонними акционерами и заводом нет: "Они являются нашими партнерами". А по поводу причин резкого взлета курсовой стоимости бумаг "Роствертола" Михаил Нагибин сообщил, что версии у него на этот счет есть, однако он не вправе без документального подтверждения о них говорить. Вообще руководство завода борьбу со сторонними акционерами по вопросу дополнительной эмиссии старается не называть "конфликтом". В ходу формулировки типа "небольшие расхождения по финансовым вопросам".
Кстати, существует и второе возможное объяснение присходящих на "Роствертоле" событий. И в этом варианте объяснения российские сторонние акционеры не фигурируют. Уже месяц по Ростову ходят упорные слухи, что акции вертолетного объединения через подставных лиц скупают некие западные инвесторы, штаб-квартира которых расположена в Лондоне. Говорят и о причинах столь пристального интереса иностранцев к предприятию российского ВПК. В феврале прошлого года "Роствертол" получил право самостоятельно выходить со своей продукцией на внешний рынок. 15 июня на авиасалоне в Ле-Бурже ростовское объединение и Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля представят свою новую разработку — боевой вертолет Ми-28Н. "Роствертол" — базовый завод по производству этих средств уничтожения живой силы и техники противника. Объем мирового рынка машин такого класса не более 120 единиц в год. Не исключено, что западные конкуренты путем проникновения в акционеры "Роствертола" попытаются приостановить выход Ми-28Н на внешний рынок (или получить доступ к документам о внешнеэкономических планах ростовского объединения).
Каковы бы ни были реальные причины борьбы за акции "Роствертола", прошедшее 7 июня собрание акционеров объединения принесло удачу именно внешним акционерам. За дополнительную эмиссию ценных бумаг "Роствертола" проголосовали лишь 50,7% совладельцев предприятия. В 1997 году совет директоров объединения этой проблемой больше заниматься не будет.
"Комерсантъ-Daily" будет следить за развитием ситуации на "Роствертоле".
ИГОРЬ Ъ-БУРАКОВ