А для казахов открыл зеленый коридор
Со вчерашнего дня вся ручная кладь пассажиров, пересекающих границу Казахстана по железной дороге, подвергается тщательному таможенному досмотру. Неделей раньше этот порядок начал действовать в казахских аэропортах. Вне сферы таможенного контроля оказались граждане Казахстана, которые как при выезде, так и при въезде в республику досмотру не подвергаются.
Казахстан всегда был активным сторонником развития интеграционных процессов в СНГ, сначала выдвигая идею Евразийского союза, а затем продемонстрировав свои благие намерения на практике посредством присоединения к Таможенному союзу СНГ. На этом фоне совершенно необъяснимо ужесточение таможенного режима для граждан из стран СНГ, пересекающих таможенную границу республики. Если раньше такой режим действовал в основном только при въезде в Казахстан, то теперь и при выезде из республики граждане СНГ будут подвергаться тщательному таможенному досмотру.
Ужесточение таможенного режима Казахстан объясняет необходимостью пресечь незаконное перемещение через границы страны валюты, наркотиков, оружия и прочих запрещенных к вывозу, ввозу и транзиту предметов. Правда, если граждане СНГ заранее попадают в разряд подозреваемых, то граждане республики стали пользоваться прямо-таки дипломатической неприкосновенностью. Для них открыты специальные "зеленые коридоры" как при выезде за пределы своего государства, так и по возвращении на родину, и таможенному досмотру их багаж не подвергается. Очевидно, в Казахстане считают, что граждане республики, независимо от национальности, не могут быть преступниками или нарушителями таможенных правил.
В сферу повышенного внимания таможенных служб Казахстана попали предприятия республики, занимающиеся отгрузкой нефти, цветных металлов и другого стратегического сырья за рубеж. Особой опекой таможенников будут пользоваться нефтепроводы "Атырау — Самара" и "Кенкияк — Орск", конденсатопровод "Карачаганак — Оренбург".
Последнее решение казахских властей свидетельствует о том, что политического стремления к объединению в рамках СНГ недостаточно — нужна реальная экономическая и правовая основа, на которой можно было бы объединиться. Препятствиями являются многообразие валют, свободное хождение доллара и полупрозрачность границ с третьими странами. Пример тому и российско-белорусское объединение. Хотя политическая воля лидеров двух стран продекларирована, готов к подписанию устав союза двух стран, проблем меньше не стало. До сих пор не решена даже первоочередная проблема — синхронизация таможенных законов, правил и пошлин.
АЛЕКСАНДР Ъ-ВОЛЫНЕЦ