Эстония советует отказаться от услуг латвийского авиаперевозчика AirBaltic. Авиакомпания оказалась в центре скандала за недавнюю отмену более десятка рейсов, которая коснулась даже латвийского президента. Если AirBaltic "потонет", это нанесет удар по туризму в Латвии, предупреждают эксперты.
Пассажирам посоветовали не покупать билеты латвийской авиакомпании AirBaltic. Рекомендация поступила от Департамента защиты прав потребителей Эстонии. Дело в том, что в понедельник крупнейший перевозчик Балтии без предупреждения отменил 14 рейсов. Из-за этого в аэропортах застряли сотни пассажиров. Отмены нарушили планы даже президента Латвии Андриса Берзиньша. Терять доверие к AirBaltic преждевременно, считает заместитель генерального директора группы компаний "Регион" Анатолий Ходоровский.
"Там есть все атрибуты внутрикорпоративного конфликта, который происходит уже на протяжении нескольких месяцев, –– поясняет он. –– Но реально при этом компания летает. Они говорят о том, что будут сокращать маршрутную сеть, но это, скорее, плановая вещь. Они, во-первых, сокращают ее всегда в конце осени-зимы, а, во-вторых, они будут выводить из обращения маленькие самолеты Fokker, о чем было заявлено достаточно давно, как неэффективные. Конечно, какая-то оптимизация сети будет, но пока полеты все выполняются практически по расписанию".
Проблемы у авиакомпании начались из-за конфликта акционеров. У AirBaltic небольшой капитал, и она нуждается в инвестициях. Однако собственники никак не могут решить, кто будет вкладывать деньги в компанию. Накануне в AirBaltic сообщили об увольнении 200 сотрудников компании. Мэр Риги уже заявил, что прекращение работы перевозчика или сокращения числа рейсов станет катастрофой для туристической отрасли Латвии. Покупка билетов AirBaltic в такой ситуации все же является определенным риском, отметил главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Синицкий.
"Основная угроза для компании AirBaltic исходит со стороны правительства Латвии, –– считает Синицкий. –– Соответственно, возникает вопрос: бояться правительства Латвии или не бояться, что они там повернут? Вот есть, конечно же, элемент непредсказуемости, но с технической, операционной и так далее другой точки зрения –– совершенно нормальная компания".
Авиакомпания AirBaltic основана 1995 году. Ее капитал примерно поровну разделен между правительством Латвии и компаний "Балтийские авиационные системы".
В настоящее время AirBaltic совершает пассажирские и грузовые перевозки в страны Азии, Европы и Африки из аэропортов Риги, Вильнюса и Таллина. Основные пункты назначения: Германия, Россия, Норвегия, Финляндия и Швеция. В состав воздушного флота авиакомпании входят 34 самолета Boeing, Fokker и Bombardier.
В 2010 году Air Baltic перевезла более 3 млн пассажиров. Головной офис компании расположен в Риге. В 2010 году убытки компании составили около €48 млн и стали крупнейшими за последние шесть лет.
В случае прекращения полетов AirBaltic, между Москвой и Ригой останутся прямые рейсы авиакомпаний UTair, "Трансаэро" и "Аэрофлот".