Горьковский автозавод тоже обзавелся "десяткой"
Серийный выпуск переходной модели нижегородской легковушки (предшествующей новому модельному ряду) без излишней помпы начался, как и планировалось, сразу после майских праздников. Особенности российского календаря дали возможность заводу произвести переналадку конвейера без остановки производства.
Сейчас, по словам советника президента ОАО "ГАЗ" Геннадия Суворова, на главном конвейере остался только один "кондуктор" (платформа для сборки кузовов) старой модели ГАЗ-31029, чтобы "выбрать" имеющийся запас этих кузовов. Так что окончательный переход к новой модели состоится примерно через неделю.
Внешне ГАЗ-3110 похож на предыдущую модель, но имеет ряд отличий. Прежде всего это более округлые очертания, новая форма задних фонарей, опущенная до уровня бампера линия разъема крышки багажника. Сам багажник стал более вместительным, а все инструменты и домкрат скрыты в специальных нишах под обивкой. Изменен и интерьер салона. В первую очередь это коснулось передней панели, которая стала не жесткой пластмассовой, а мягкой пенозаполненной, покрытой декоративным материалом. Изменилось и рулевое колесо — в его центральной части предусмотрена подушка безопасности, разрабатываемая совместно с одной шведской фирмой. Обод рулевого колеса стал мягким, а кнопки звукового сигнала перенесены на две верхние спицы. Стали более удобными и передние сиденья с высокими спинками. Изменился внутренний дизайн дверей, более удобными стали подлокотники.
Появились и конструктивные изменения: новая подвеска с дисковыми тормозами на всех четырех колесах и гидроусилитель руля.
По словам Геннадия Суворова, стоимость базовой модели не будет превышать $10 тыс., что сохранит для ГАЗа нишу автомобилей среднего класса. "Коммерсанту-Daily" удалось узнать точную цену — 53,6 млн руб. По мнению некоторых дилеров ГАЗа, значительное увеличение цены автомобиля может привести к временному "провалу" рынка. Видимо, с этим был связан и ажиотажный спрос на "Волги" в течение первых четырех месяцев этого года.
С переходом на ГАЗ-3110 легковые автомобили будут выпускаться в тех же объемах, что и раньше — примерно 10-11 тысяч автомобилей в месяц. Примерно 10% выпуска составят ГАЗ-31029. В первый день выпуска ГАЗ-3110 — 11 мая — с конвейера сошло около 140 новых "Волг" (при обычном суточном объеме 250 штук). Тем не менее, по словам Суворова, в мае завод соберет больше "Волг", чем за аналогичный период прошлого года.
АНДРЕЙ Ъ-ЧУГУНОВ