Министр регионального развития РФ Виктор Басаргин критикует выполнение инвесторами, в частности, «Норильским никелем», своих обязательств при реализации инвестпроектов в Забайкальском крае.
«Государство исполняет свои обязательства в полном объеме. В то же время инвестор проекта — "Норильский никель" — постоянно сокращает объем принятых на себя обязательств. Обязательства этого года по строительству железной дороги профинансированы менее чем на 30%. Возникает вопрос к инвесторам: где обещанные в этом году миллиарды?», — сказал министр на Байкальском международном экономическом форуме в Иркутске, комментируя реализацию проекта по созданию транспортной инфраструктуры для освоения полиметаллических месторождений на юго-востоке Забайкальского края. ГМК «Норильский никель» сообщал в сентябре, что в 2011 году направит 7,4 млрд руб. на строительство железной дороги Нарын (Борзя-1) — Газимурский завод в рамках реализации комплексного проекта государственно-частного партнерства по освоению минерально-сырьевых ресурсов Забайкальского края. Как отмечалось в сообщении компании, в настоящее время продолжается проектирование горно-обогатительного комбината на Быстринском месторождении, которое должно завершиться в первом квартале 2012 года, напоминает 12 сентября РИА «Новости».
Представители «Норникеля» сообщили Ъ, что компания выполняет все свои обязательства по проекту. В частности, в этом году уже перечислено 3,35 млрд руб. в рамках финансирования строительства железной дороги, на этой неделе будет выплачено еще 426 млн руб. Оставшиеся 4 млрд «Норильский никель» был готов и сейчас готов перечислить также в этом году. Однако, 8 сентября состоялось заседание инвестиционной комиссии, на котором по инициативе Росжелдора было предложено перенести финансирование на следующий год, поскольку генподрядчик (ООО «Корпорация «ИНЖТРАНССТРОЙ») не успевает освоить эти средства и построить дорогу в этом году.