Сергей Собянин в ближайшие три года потратит на дороги боле 870 млрд руб. Об этом сообщил заместитель мэра по вопросам экономической политики Андрей Шаронов. На пресс-конференции Шаронова побывал корреспондент "Коммерсантъ FM" Никита Баталов и рассказал подробности Наилю Губаеву.
— На что пойдет такая большая сумма?
— Развитие транспортной системы — самая затратная государственная программа Москвы. Как Вы правильно сказали, на нее будет потрачено более 870 млрд руб. Это практически половина от всей инвестиционной программы. На что именно будут потрачены эти деньги, господин Шаронов рассказал очень кратко.
Это выделение полос для общественного транспорта, сразу несколько городских магистралей получит такие полосы для автобусов и троллейбусов, и деньги будут тратиться на транспортные узлы, притом большое внимание будет уделяться привлекательности общественного транспорта и тому, чтобы пересаживать людей из личного транспорта в общественный, потому что, по мнению Андрея Шаронова, сколько дорог ни строй, все равно в Москве будет просто увеличиваться количество автомобилей, и все те же транспортные проблемы, которые есть сейчас, останутся.
Кроме дорог, деньги будут тратиться на перехватывающие парковки и все иные меры, чтобы людей пересаживать с автомобилей на общественный транспорт. Посмотрим, как это у правительства Москвы получится.
— Было ли что-то еще о московских финансах? Может быть, о том, как планируется распорядиться с имуществом столицы?
— Об этом тоже сейчас расскажу. На самом деле, заместитель мэра, как обычно, называл довольно много сухих цифр. Из интересного: несмотря на все затраты, дефицит бюджета города в следующем году составит рекордные 253 млрд руб., но в то же время город пока не собирается занимать деньги и компенсирует бюджетный недостаток средств с денег от продажи городских активов. Первый раз бюджет будет приниматься на три года. До этого он был ежегодным. И как заверил Шаронов, это удобнее для реализации долгосрочных контрактов и работы с партнерами.