Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 28,96 | 28,98 | +0,30 |
Kirkuk, FOB | 26,06 | 26,08 | -0,56 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 27,31 | 27,33 | -0,56 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 29,26 | 29,28 | -0,56 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 29,59 | 29,61 | -0,56 |
Flotta, FOB | — | — | — | 28,04 | 28,06 | -0,56 |
Sahara Blend, FOB | 29,56 | 29,58 | -0,56 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 28,76 | 28,78 | -0,56 | — | — | — |
Urals, CIF | 26,66 | 26,68 | -0,56 | 27,16 | 27,18 | -0,56 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 299 | 305 | -8,0 | 286 | 290 | -8,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 285 | 291 | -8,0 | 272 | 276 | -8,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 248 | 254 | -4,0 | 275 | 279 | -4,0 |
Нафта, FOB | 236 | 242 | -4,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 272 | 275 | -3,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 228 | 232 | -3,0 | 258 | 261 | -3,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 253 | 257 | -3,0 | 263,25 | 266,25 | -6,25 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 232 | 236 | -3,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 247 | 251 | -3,0 | 246,25 | 249,25 | -6,25 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 229 | 233 | -3,0 | 233 | 237 | -3,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 310 | 320 | — | 260 | 270 | +10,0 |
Пропан, CIF* | 290 | 300 | -60,0 | 290 | 300 | +10,0 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 280 | 290 | -30,0 |
*На 8.02.01.
По данным агентства Reuters.