Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 30,54 | 30,56 | +0,19 |
Kirkuk, FOB | 27,64 | 27,66 | +1,01 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 28,89 | 28,91 | +1,01 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 30,84 | 30,86 | +1,01 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 31,24 | 31,26 | +1,01 |
Flotta, FOB | — | — | — | 29,62 | 29,64 | +1,01 |
Sahara Blend, FOB | 31,14 | 31,16 | +1,01 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 30,34 | 30,36 | +1,01 | — | — | — |
Urals, CIF | 28,79 | 28,81 | +1,01 | 28,84 | 28,86 | +1,01 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 294 | 300 | +5,0 | 284 | 288 | +6,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 280 | 286 | +5,0 | 270 | 274 | +6,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 246 | 252 | +2,0 | 273 | 277 | +4,0 |
Нафта, FOB | 234 | 240 | +2,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 276 | 279 | +6,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 232 | 236 | +7,0 | 262 | 265 | +2,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 259 | 263 | +6,0 | 270,5 | 273 | +6,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 238 | 242 | +6,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 256 | 260 | +6,0 | 252 | 256 | +7,75 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 234 | 238 | +6,0 | 236 | 240 | +1,5 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 310 | 320 | — | 260 | 270 | +10,0 |
Пропан, CIF* | 290 | 300 | -60,0 | 290 | 300 | +10,0 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 280 | 290 | -30,0 |
*На 8.02.01.
По данным агентства Reuters.