Сможет ли Собянин перевоспитать чиновников?

Столичный градоначальник подписал указ, запрещающий городским чиновникам использовать служебные машины в личных целях. Право на транспортное обслуживание чиновников закреплено еще в 2004 году федеральным законом "О государственной гражданской службе РФ", однако порядок такого обслуживания в Москве до сих пор не был установлен. Кто и как будет определять, с какой целью чиновник использует служебный транспорт, в мэрии пока не придумали.

Максим Акимов, заместитель губернатора Калужской области:

— Злоупотребления чиновников — глобальная проблема, имеющая глубокие исторические корни. Целиком ее решить очень сложно, если вообще возможно, но с отдельными проявлениями бороться можно. Например, что касается нецелевого использования служебного транспорта, то здесь все решается очень просто — никто, кроме Собянина и его первого зама, вообще не должен иметь персональный автомобиль. Это же касается всех региональных руководителей и большинства федеральных чиновников. История с персональным водителем — реликт советского времени. Это признак глубокой нецивилизованности нашего аппарата, когда каждый начальник отдела ездит на служебной машине с водителем. Все вполне в состоянии пересесть на личные автомобили при нормальных правилах регулирования этого процесса, то есть при компенсациях издержек. Кроме того, в этом случае в стране освободится целая армия нужных экономике здоровых мужчин трудоспособного возраста, которые сегодня обслуживают чиновников. А если кто-то захочет нанять личного водителя — только за свой счет. Отслеживать все перемещения служебного транспорта технически очень сложно. И потом, как определить его нецелевое использование? Если я опаздываю на совещание и по дороге подвожу кого-то из членов семьи, как будет расцениваться такой случай? А система слежения принесет еще большие издержки, чем собственно чиновничьи злоупотребления.

Николай Денин, губернатор Брянской области:

— Я думаю, такие меры могут принести эффект, чиновники станут более контролируемы. И нет речи о каком-то принуждении или унижении человеческого достоинства, это обычное явление. Ведь в частных транспортных фирмах такая практика введена повсеместно, директор всегда знает, где находятся его грузовики. Почему мэр не должен этого знать? Теперь чиновники будут нести персональную ответственность за нарушение правил пользования служебным авто. Мы думаем над тем, чтобы ввести такую же систему и в нашей области. Немного выждем, посмотрим, как это будет работать в Москве, и приспособим под нужды Брянщины. Но, к сожалению, только мерами контроля госслужащих не перевоспитать. Их нужно мотивировать быть честными, создать условия, чтобы только ответственные сотрудники могли продолжать работу в госструктурах. Я бы добавил к идее Собянина введение обязательных уроков воспитания для чиновников. Тогда бы они стали более нравственными и сами бы себя ограничивали, и нам больше не пришлось бы ставить маячки на машины или отправлять людей для слежки за ними.