Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 33,26 | 33,28 | -0,05 |
Kirkuk, FOB | 30,44 | 30,46 | -0,02 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 31,61 | 31,63 | -0,02 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 33,76 | 33,78 | -0,02 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 34,04 | 34,06 | -0,02 |
Flotta, FOB | — | — | — | 32,01 | 32,03 | -0,02 |
Sahara Blend, FOB | 33,66 | 33,68 | -0,02 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 33,39 | 33,41 | -0,04 | — | — | — |
Urals, CIF | 32,01 | 32,03 | — | 32,21 | 32,23 | -0,02 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 303 | 307 | +1,0 | 292 | 296 | +1,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 296 | 300 | +1,0 | 282 | 286 | +1,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 298 | 302 | +7,0 | 304 | 308 | +3,0 |
Нафта, FOB | 296 | 300 | +7,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 360 | 364 | — |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 332 | 336 | -1,0 | 350 | 354 | — |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 349 | 353 | — | 348,25 | 352,25 | +0,25 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 332 | 336 | — | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 343 | 346 | — | 328,25 | 330,25 | +0,25 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 326 | 329 | — | 321 | 323 | +2,5 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF | 345 | 355 | +2,5 | 325 | 330 | -2,5 |
Пропан, CIF | 345 | 355 | +2,5 | 350 | 360 | — |
Пропан, FOB | — | — | — | 352 | 357 | +7,0 |
По данным агентства Reuters.