Вечером 31 октября в тайбэйском аэропорту Чан Кай Ши разбился самолет сингапурских авиалиний, летевший в Лос-Анджелес. На борту Boeing-747 находились 179 человек. 94 погибли, 16 не пострадали лишь чудом.
Есть несколько версий того, как произошла катастрофа. Вначале представитель авиаслужб сообщил журналистам, что во время разбега лайнер задел стоящий рядом самолет китайских авиалиний и, поднявшись на несколько метров, упал на землю, после чего загорелся. Это полностью отрицают представители China Airlines.
По словам одного из сотрудников аэропорта, Boeing невысоко взлетел, вспыхнул и упал, задев стоящий на площадке китайский самолет. Но по горячим следам была принята версия, в соответствии с которой резкий порыв ветра бросил лайнер вниз, обратно на взлетную полосу, где он развалился на три части и загорелся.
Это похоже на правду. На Тайвань шел тайфун Сянсани. Хотя синоптики предсказали его появление только в среду утром, весь вторник лил дождь, и к вечеру порывы ветра стали очень сильны. Несколько рейсов были отменены, но надежный Boeing-747 вполне мог лететь. Действительно, мог быть неожиданно сильный порыв ветра, способный вывести из равновесия гигантскую машину на взлете. Но после того, как первые уцелевшие пассажиры дали показания, появились новые версии катастрофы.
Один из пассажиров, Стивен Кортни (Steven Courtney), рассказывает об этом так: "Было ощущение, что самолет, взлетая, ударился обо что-то крылом, после чего завалился на бок. Затем в проходе между креслами встала стена огня". У Стивена, который находился в хвостовой части лайнера, обгорело 20% поверхности тела. Но те, кто находился близко к пилотской кабине, почти не пострадали.
Вообще, когда начались спасательные работы, у многих появилась уверенность, что жертв не будет. Часть людей выбралась из самолета самостоятельно. При подобном падении это чудо. 16 человек остались невредимы, 85 были госпитализированы. 78 человек погибли от удара о землю или в результате пожара. Позже, уже в больнице, умерли от ожогов и травм еще 16 человек.
Спасатели обнаружили на взлетной полосе колесо, конструктивно отличное от боинговского. Поэтому последняя версия такова: пилоты сквозь дождь увидели на взлетной полосе какой-то предмет, оторвали самолет от земли раньше, чем он набрал нужную скорость. Тяжелая машина не смогла взлететь и рухнула на бетон, загоревшись и развалившись на части. Часть экспертов считает, что самолет мог удариться при разбеге об этот неизвестный предмет.
Singapore Airlines — одна из самых прибыльных и надежных в мире авиакомпаний, но и она не застрахована от катастроф. В 1997 году Boeing ее дочерней компании, SilkAir, потерпел аварию в небе над Индонезией. Тогда погибли 104 человека.
Нынешняя катастрофа произошла ровно через год после падения в Атлантический океан лайнера компании EgyptAir, унесшего жизни 217 пассажиров.
ГЕОРГИЙ Ъ-СТАСИН