В Европе вчера был день без автомобилей. Жители 700 европейских городов на один день отказались от личного транспорта. В России их поддержали только нижегородцы, вероятно, просто уставшие от "Волг".
Инициатива проведения акции "День без машин" принадлежит европейским экологическим организациям. Она приобрела особую актуальность в связи с недавними протестами против повышения цен на автомобильное топливо.
Около 65 млн европейцев в 26 странах, оставив собственные автомобили, отправились вчера на работу пешком, на велосипедах или на общественном транспорте. Опустели центральные магистрали Парижа, Рима, Брюсселя, Мадрида, Афин и большинства других европейских столиц. От автомобилей демонстративно отказались многие политики и общественные деятели. Так поступила, например, министр транспорта Бельгии Изабель Дюран (Isabelle Durant), отправившаяся на службу в коляске, прикрепленной к велосипеду европейского комиссара по экологии Марго Валльстрем (Margot Wallstroem).
Не осталась в стороне и Азия. "День без машин" был проведен, например, в печально известной своими пробками и смогом столице Таиланда Бангкоке.
Европейские экологи пытаются обратить внимание на то, что, несмотря на весьма жесткие требования, предъявляемые к автомобильным выхлопам странами ЕС, в 1999 году уровень загрязнения окружающей среды возрос в Европе на 15%. Таким образом, автомобилисты и экологи сошлись во время вчерашней акции в едином порыве: первые недовольны высокими ценами на бензин, вторые — высоким уровнем вредных выхлопов.
Протесты экологов не остались без внимания Международной автомобильной федерации (IAF), которая назвала "День без машин" "пиаровским трюком экологов". Генеральный директор федерации Дэвид Уорд (David Ward) заявил, что акция лишь "добавит горечи и унижения" автомобилистам, и без того страдающим от высоких цен на топливо. Несмотря на то что, по мнению господина Уорда, у многих европейцев "нет альтернативы автомобилю, кроме переполненного общественного транспорта", общественные движения и ряд политических деятелей европейских стран высказались за то, чтобы "День без машин" проводился в странах континента еженедельно.
"День без машин" органичнее всего прошел в Нидерландах, знаменитых на всю Европу тем, что подавляющее число голландцев, в том числе и высокопоставленные государственные чиновники, предпочитают ездить на работу на велосипедах.
Инициаторами поддержки экологической акции в России стали нижегородские экологи — агентство Волжской экологической информации и общественное движение "Экополис" — при поддержке городской администрации. Нижегородцы, как считают экологи, задыхаются на улицах. За последние пять лет дети стали в два раза чаще болеть бронхиальной астмой, ежегодно около 200 детей становятся жертвами аварий.
Вчера в течение дня на главной улице Нижнего Новгорода работал информационный экологический пикет, здесь же пронесли макет автомобиля, который, впрочем, не стали разрушать. Пугала народ "экологическая" молодежь в маскарадных костюмах автомобилей-монстров. Другие протестующие лежали поперек дороги на одном из центральных перекрестков.
Инициаторы нижегородского "Дня без машин" надеются, что по крайней мере привлекли внимание к проблеме.
ОЛЬГА Ъ-БУЖАК, АЛЕКСЕЙ Ъ-МАЛАХОВСКИЙ