Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 31,31 | 31,33 | +0,25 |
Kirkuk, FOB | 29,21 | 29,23 | +0,24 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 29,66 | 29,68 | +0,24 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 31,71 | 31,73 | +0,26 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 31,91 | 31,93 | +0,29 |
Flotta, FOB | — | — | — | 29,61 | 29,63 | +0,24 |
Sahara Blend, FOB | 31,56 | 31,58 | +0,24 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 28,76 | 28,78 | +0,24 | — | — | — |
Urals, CIF | 29,66 | 29,68 | +0,19 | 29,81 | 29,83 | +0,24 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 340 | 344 | -7,0 | 318 | 323 | -7,0 |
бензин, CIF | ||||||
Высокооктановый | 330 | 334 | -7,0 | 308 | 313 | -12,0 |
бензин, FOB | ||||||
Нафта, CIF | 288 | 292 | -8,0 | 296 | 300 | — |
Нафта, FOB | 278 | 282 | -8,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 351 | 355 | -8,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 346 | 353 | — | 342 | 346 | -8,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо, | 345 | 351 | — | 335 | 337 | -7,5 |
CIF | ||||||
Дизельное топливо, | 333 | 340 | — | — | — | — |
FOB | ||||||
Низкооктановый | 337 | 341 | — | 320 | 322 | -7,5 |
бензин, CIF | ||||||
Низкооктановый | 321 | 331 | — | 314 | 316 | -15,0 |
бензин, FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 350 | 360 | +42,5 | 300 | 310 | +65,0 |
Пропан, CIF* | 340 | 350 | +22,5 | 340 | 345 | +17,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 360 | 365 | +37,5 |
*На 8.09.00.
По данным агентства Reuters.