Заложниками коммерческих споров становятся не только парусники вроде российских "Седова" и "Крузенштерна". Американское судно с украинским экипажем захвачено канадскими военными.
Канада возвращает военную технику и оружие из Косово, где его использовали миротворцы. Груз составляет примерно десятую часть всего арсенала Канады. Чтобы перевезти его через океан, у канадцев не нашлось достаточно большого судна. Поэтому через частную канадскую посредническую фирму они наняли американский сухогруз Katie.
Судно уже подходило к порту, когда выяснилось, что между канадскими посредниками и американским владельцем возник спор: $290 тыс. или $190 тыс. причитаются перевозчику за доставку военной техники общей стоимостью более $150 млн. Пока спор тянулся, судно две недели болталось в сотне с небольшим миль от побережья Ньюфаундленда и экипажу оставалось только петь от скуки грустные малороссийские песни: корабль обслуживает украинская команда.
Наконец канадским военным надоели споры отечественных коммерсантов из посреднической фирмы "Андромеда", ссылающихся еще на какого-то посредника, с хозяином судна Питером Марганом, возглавляющим мореходную компанию "Третий океан", базирующуюся в Аннаполисе, США. Армия не стала вникать, кто и сколько на самом деле украл (называются цифры от $90 тыс. до $800 тыс.). Не исключено также, что Канада, в которой традиционно сильно украинское влияние, проявила сочувствие к экипажу Katie. Во всяком случае, канадцы высадили на корабль десант, оккупировали его и привели в Монреаль вместе со своими пятью танками, несколькими бронетранспортерами, винтовками в ящиках, тремя канадскими солдатами сопровождения и всем экипажем. Экипаж абордажу не сопротивлялся, хотя на всякий случай дал сигнал SOS.
Теперь американский госдепартамент обращается к канадскому правительству с призывом как-то разрешить ситуацию, а украинские моряки ждут решения своей судьбы в стране, куда многие их земляки в свое время приехали добровольно.
КОНСТАНТИН Ъ-АБРАМОВ