Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 28,21 | 28,23 | +0,63 |
Kirkuk, FOB | 25,99 | 26,01 | +1,00 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 26,56 | 26,58 | +1,00 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 28,59 | 28,61 | +1,00 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 28,70 | 28,72 | +1,00 |
Flotta, FOB | — | — | — | 27,36 | 27,38 | +1,00 |
Sahara Blend, FOB | 28,46 | 28,48 | +1,00 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 27,76 | 27,78 | +1,00 | — | — | — |
Urals, CIF | 27,09 | 27,11 | +0,98 | 27,61 | 27,63 | +1,00 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 298 | 302 | +7,5 | 311 | 314 | +10,0 |
бензин, CIF | ||||||
Высокооктановый | 289 | 292 | +8,0 | 301 | 304 | +10,0 |
бензин, FOB | ||||||
Нафта, CIF | 237 | 243 | — | 244 | 248 | +2,0 |
Нафта, FOB | 227 | 233 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 258 | 262 | +15,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 238 | 242 | -9,0 | 248 | 252 | +15,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо, | 233 | 238 | +4,0 | 240,5 | 244,5 | +3,0 |
CIF | ||||||
Дизельное топливо, | 223 | 228 | +4,0 | — | — | — |
FOB | ||||||
Низкооктановый | 229 | 232 | +18,5 | 231,75 | 235,5 | +3,13 |
бензин, CIF | ||||||
Низкооктановый | 219 | 222 | +7,5 | 221 | 226 | +13,5 |
бензин, FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 225 | 230 | +22,5 | 205 | 225 | +35,0 |
Пропан, CIF* | 235 | 240 | +12,5 | 240 | 250 | +20,0 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 235 | 240 | -2,5 |
* на 5.05.00.
По данным агентства Reuters.