ВЕДОМОСТИ
Самолет для олигархов...

       Корпорация Boeing представила в России свою последнюю разработку — Boeing Business Jet (BBJ). Демонстрация прошла в рамках тура BBJ по 20 городам Европы и Ближнего Востока. BBJ создан на базе 126-местного Boeing 737-700, на его борту есть спальная комната, душевая кабина, конференц-зал и спортивный комплекс. Как заявил вице-президент по продажам Boeing Манфред Спиндлер, самолет предназначен для перелетов на расстояние до 11 500 км. Базовая цена BBJ — около $36 млн. К концу 1999 года было продано 56 самолетов BBJ. В 2000 году планируется реализовать еще 16 таких машин. Примерная стоимость перелета одного пассажира по маршруту Москва--Нью-Йорк — $6 тыс. Показанный вчера во Внуково BBJ принадлежит швейцарской компании Privat Air. По слухам, первым российским пассажиром самолета был Борис Березовский. Вчерашняя презентация была предназначена для журналистов и потенциальных российских клиентов. Однако увидеть их журналистам не удалось: организаторы презентации изолировали гостей от прессы.
Леонид Ъ-Заварский
       
...и для среднего класса
       Вчера прошла презентация проекта "Авиалайн" — авиарейсы по маршруту Москва--Тула--Орел--Курск "с высоким уровнем комфорта в полете". Полеты должны осуществляться на винтовых самолетах Ил-103 и вертолетах Ми-34 (машины рассчитаны на трех пассажиров, дальность полета до 550 км). Однако для запуска проекта, по утверждению его авторов, необходимо создание государственного унитарного предприятия, которое закупит Ил-103 и Ми-34 и передаст их в аренду тем, кто будет их эксплуатировать. Если это произойдет, проект "Авиалайн" может стартовать в июне-июле этого года. Один Ил-103 и один Ми-34 стоят примерно по $150-200 тыс. О конкретных заказчиках перевозок и их стоимости пока не сообщается. Ми-34 первоначально предлагался для оснащения московской милиции, однако сделка не состоялась — милиционеры сочли геликоптер слишком тесным.
Леонид Ъ-Заварский
       
Общественная нагрузка главы ТНК
       Президент-председатель правления ОАО "Тюменская нефтяная компания" (ТНК) Семен Кукес вошел в состав Внешнеполитической ассоциации США — старейшей американской общественной организации в области международных отношений, учрежденной на непартийной основе в 1918 году. 17 апреля 2000 года руководящий комитет Внешнеполитической ассоциации единогласно избрал Кукеса в члены вновь создаваемого международного консультативного совета. В состав этого совета будут входить 25 человек, представляющих деловую и интеллектуальную элиту ведущих стран мира. Задачи совета — обсуждение проблем международной жизни, экспертиза докладов Внешнеполитической ассоциации.
РБК
       
Разработан газовый вертолет
       В ОКБ имени Миля при участии АО "Интеравиагаз" начаты испытания первого промышленного образца вертолета Ми-8ТГ с двигателями, работающими на газовом топливе или на смеси авиакеросина и газа. Как сообщил гендиректор "Интеравиагаза" Вячеслав Зайцев, переоборудовать под газовое топливо можно существующие вертолеты марки Ми-8 (их в мире насчитывается свыше 3 тыс.). Специалисты "Интеравиагаза" подсчитали, что переоборудование в сургутском регионе России 42 вертолетов двух авиапредприятий принесет через 15 лет доход в $60-70 млн. Минимальные инвестиции для запуска этого проекта составляют $3-4 млн, из них примерно $2 млн — на завершение опытно-конструкторских работ.
ИТАР-ТАСС
       
BP Amoco продает литовский бензин
       Литовский нефтяной концерн Mazeikiu nafta и BP Amoco заключили договор о долгосрочном сотрудничестве. Договор предоставляет BP Amoco возможность реализовывать на мировом рынке всю продукцию Мажейкяйского НПЗ, экспортируемую морем. В апреле уже поставлены первые партии бензина, авиационного и дизельного топлива. Генеральный директор Mazeikiu nafta, управляемого американским концерном Williams Int., Стивен Ханкэс считает, что договор предоставляет заводу доступ к инфраструктуре международной торговли нефтепродуктами BP Amoco в Северо-Восточной Европе.
"Интерфакс"
       
"Аэрофлот" прописался на Дону
       Федеральная служба воздушного транспорта России выдала лицензию на полеты новой авиакомпании "Аэрофлот-Дон". Она создана на базе ростовской авиакомпании "Донские авиалинии", на протяжении двух последних лет испытывавшей значительные финансовые проблемы и накопившей перед кредиторами более 250 млн руб. просроченного долга.
        AK & M
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...