Минтопэнерго намерено с 1 апреля вновь, как и в прошлом году, ограничить экспорт бензина и дизельного топлива. Предполагается, что вывозить можно будет лишь 10% производимого в стране бензина и 5% дизтоплива. Однако нефтяников это не пугает.
Сразу после того, как комиссия Виктора Христенко по защитным мерам во внешней торговле подняла экспортные пошлины на нефть (с 15 до 20 евро за тонну) и дизтопливо (с 10 до 15 евро), со встречной "экспортной" инициативой выступило Минтопэнерго. Поздно вечером в четверг заместитель министра топлива и энергетики Евгений Морозов объявил о планируемом возобновлении ограничения экспорта "светлых" нефтепродуктов (бензина и дизтоплива), которое, по его словам, "не должно увязываться с величиной экспортных пошлин". По Морозову, введение пошлин и ограничение зарубежных поставок — это "отдельные категории, одна из которых связана с наполнением бюджета, а другая — с обеспечением внутреннего рынка". И если правительство поддержит начинание Минтопа, в рассылаемых нефтекомпаниям ежеквартальных балансовых заданиях будут установлены ограничения на вывоз бензина и дизтоплива.
В балансовом задании на первый квартал этих ограничений нет. Сдерживался лишь экспорт мазута — можно вывозить только 10% от его объемов производства. Теперь в обмен на снижение экспорта "светлых" ГСМ Минтопэнерго намерено "подарить" нефтяникам право экспортировать 20% мазута. Что и понятно: отопительный сезон закончится, и РАО "ЕЭС России" уже не нужно столько топлива, как зимой.
Впрочем, сами нефтяники считают, что сейчас нет реальной необходимости заниматься наполнением внутреннего рынка нефтепродуктами. Объемы производства горючего в минувшем году увеличилась на 2,5 млн т по сравнению с 1998 годом — даже с учетом экспорта его с лихвой хватает для собственных нужд. Тем более что бензин российского производства не является ликвидным товаром на мировых рынках — его вывоз в страны дальнего зарубежья в минувшем году составил меньше требуемых Минтопом 10% (до недавнего времени отдельные виды бензина даже импортировались). Иное дело — дизтопливо. Его экспорт составил почти половину от выпущенного в России объема, поэтому вводимые министерством ограничения могут серьезно нарушить планы ряда ориентированных на экспорт нефтекомпаний.
В одной из них — компании СИДАНКО — корреспонденту Ъ заявили, что все эти ограничения Минтопэнерго вводит потому, что боится кризиса с обеспечением аграриев топливом во время посевной (схожая ситуация была и в прошлом году). Другим нефтекомпаниям ограничения Минтопэнерго и вовсе безразличны. Например, ТНК и так продает "светлые" нефтепродукты исключительно российским потребителям. Аналогичную позицию занимает "Сибнефть": входящий в ее состав Омский НПЗ почти на 100% обеспечивает бензином и дизтопливом Западную Сибирь. "Поэтому нас мало волнует ограничение экспорта",— сказал пресс-секретарь нефтекомпании Алексей Фирсов.
ПЕТР Ъ-САПОЖНИКОВ, ИРИНА Ъ-РЫБАЛЬЧЕНКО