Москва — столица нашей родины. В том числе и в смысле взяточнической активности московской ГИБДД. Правда, инспекторов тоже наказывают. Но чаще всего не за взятки.
В принципе наказания бывают двух видов. Один — освобождение от должности, выговоры, предупреждения, замечания. Звучит довольно устрашающе, но, похоже, сотрудники ГИБДД не очень всего этого боятся. Другой — взыскания неофициального характера. За пределами ГИБДД об их существовании мало кто знает.
Скрытые проверки проводятся в Москве чуть ли не ежедневно. Но результат их скорее символический. Сотрудников ГИБДД в Москве примерно четыре тысячи, взятки берет, как показывают опросы, в среднем каждый второй. А уличают только одного из двухсот. Но все это не значит, что гаишников вовсе не наказывают. Как раз наоборот. Только наказывают не за высокую аварийность на вверенном человеку участке и не за мздоимство, а скорее за неумение поладить с начальством. Оно же и придумывает формы и методы наказаний.
Один из классических приемов — устроить человеку почти непрерывное дежурство. Чаще всего так "учат" молодежь. Приехав к ночи домой после 12 часов работы, постовой вдруг узнает, что двух суток отдыха не будет и завтра с раннего утра ему снова заступать. Отказаться он не имеет права. И так может продолжаться долго... Столь же употребительный способ — творческая работа с графиком отпусков. Дисциплина превыше всего: если человека отправят отдыхать не в августе, как он просил, а, скажем, в январе, спорить не приходится.
Практикуется и такой вид наказания, как перевод на другую работу. Дело в том, что место работы для сотрудника ДПС важнее официальной должности. За него и идет борьба. Ведь лучше дежурить в составе передвижного патруля и появляться там, где тебя не ждут, чем стоять на одном, давно всем водителям известном месте. А значит, перевод с передвижного поста на стационарный — весьма действенное и неприятное наказание, тем более что автомобилей действительно на всех не хватает. Еще хуже для сотрудника ДПС стационарно дежурить прямо на улице. Впрочем, есть и более изощренный вариант. Внешне невинный. Инспектора могут пересадить на другую машину — пусть даже "Краун Викторию", но она будет в таком ужасном состоянии, что на благодарность слесарям (чтобы починили быстрее) уйдет до половины всех доходов.
О прочих неформальных способах наказания сотрудников ГИБДД читайте в свежем номере журнала "Автопилот".
Кроме того, в "Автопилоте" — Rover 75, Jaguar S-Type, Mazda Premacy, Mitsubishi Lancer, Oldsmobile Holiday, история BMW седьмой серии и новинки Детройтского автосалона.