перечислила первичный авансовый депозит Boeing в размере $5,5 млн в рамках подготовки контракта на поставку авиатехники на $2,5 млрд, рассказали "Ъ" в госкорпорации. Неделю назад Boeing был признан победителем тендера "Ростехнологий", предполагающего заключение контракта на поставку пятидесяти самолетов и опциона еще на пятнадцать. Общая сумма потенциального контракта по каталожной стоимости может составить $2,5 млрд. Участниками тендера также были европейская Airbus и российская Объединенная авиастроительная корпорация. Как пояснили "Ъ" в "Ростехнологиях", речь идет о первичном авансовом депозите, смысл уплаты которого — гарантирование входа в сделку с Boeing. "Таким образом мы зафиксировали слоты на поставку воздушных судов, указанные в коммерческом предложении",— пояснил "Ъ" представитель госкорпорации, уточнив, что депозит является возвратным. По его словам, основной депозит в размере 1,5% от стоимости контракта будет выплачен Boeing сразу после его подписания (должно произойти не позднее ноября). Теперь стороны начинают предметные переговоры о конфигурации самолетов и сроках поставки при участии ОАО "Аэрофлот" (предполагается, что судами Boeing будет укомплектован авиапарк "дочек" "Аэрофлота"). В московском офисе Boeing от комментариев отказались. Елена Киселева
JP Morgan Investment Trust
раскрыл информацию о тор-10 российских эмитентов, чьими акциями владеет инвестиционный траст. В портфеле JP Morgan Investment Trust большая доля приходится на Сбербанк (11,1%) и розничную сеть "Магнит" (9,5%). Траст также консолидировал пакеты компаний, работающих в горнодобывающем секторе: сейчас JP Morgan Investment Trust принадлежит 8% "Норникеля", 5% Магнитогорского меткомбината и 4,6% Новолипецкого меткомбината. В секторе телекоммуникаций и медиа траст владеет 6,1% акциями МТС и 5,1% СТС Media. Кроме того, в активе у траста 5,1% акций АФК "Система", 4,5% пищевой группы "Черкизово" и 4,1% "Татнефти". Халиль Аминов
Аэропорт Шереметьево
готовится к приватизации в конце 2010-го — начале 2011 года, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. "Мы будем его отдавать, как и договаривались, либо в долгосрочную аренду, либо в концессию, либо мы будем готовы даже продать",— сказал он, подчеркнув, что соответствующее решение правительства будет зависеть от планов по развитию аэропорта, предложенных инвесторами. "Инвестору может быть интересен в целом московский авиационный узел, а не отдельно аэропорт",— сказал он и добавил, что желающие купить пакет акций Шереметьево уже есть, но "могут появиться другие инвесторы с другим объемом инвестиций, если наши предложения будут расширены", не пояснив, что он имеет в виду. Телефон представителя первого вице-премьера вчера не отвечал, в Минтрансе слова Игоря Шувалова прокомментировать не смогли. В состав московского авиаузла входят также аэропорты Домодедово (в долгосрочной аренде у частной компании "Ист Лайн") и Внуково (контролируется правительством Москвы). Reuters; Алексей Екимовский