Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 27,13 | 27,15 | -0,10 |
Kirkuk, FOB | 24,58 | 24,60 | -0,55 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 25,48 | 25,50 | -0,55 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 27,41 | 27,43 | -0,57 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 27,76 | 27,78 | -0,57 |
Flotta, FOB | — | — | — | 26,43 | 26,45 | -0,55 |
Sahara Blend, FOB | 27,73 | 27,75 | -0,55 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 27,49 | 27,51 | -0,55 | — | — | — |
Urals, CIF | 26,23 | 26,25 | -0,55 | 26,33 | 26,35 | -0,55 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 251 | 265 | -4,0 | 263 | 267 | -4,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 260 | 243 | -3,5 | 252 | 256 | -4,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 233 | 237 | -1,0 | 259 | 263 | -1,0 |
Нафта, FOB | 229 | 233 | -1,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 260 | 262 | -2,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 224 | 226 | -2,0 | 250 | 252 | -2,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 250 | 251 | -2,0 | 241,5 | 242,5 | -1,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 229 | 231 | -2,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 228 | 230 | -2,0 | 233,5 | 234,5 | -1,75 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 197 | 199 | -2,0 | 223 | 224 | -2,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 310 | 320 | +5,0 | 250 | 260 | +7,5 |
Пропан, CIF* | 385 | 395 | — | 330 | 340 | -44,0 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 370 | 380 | +12,5 |
*На 19.01.01.
По данным агентства Reuters.