Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 26,35 | 26,37 | +1,20 |
Kirkuk, FOB | 23,80 | 23,82 | +1,62 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 24,70 | 24,72 | +1,62 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 26,63 | 26,65 | +1,60 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 26,98 | 27,00 | +1,60 |
Flotta, FOB | — | — | — | 25,63 | 25,65 | +1,60 |
Sahara Blend, FOB | 26,95 | 26,97 | +1,62 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 26,69 | 26,71 | +1,60 | — | — | — |
Urals, CIF | 25,38 | 25,40 | +1,52 | 25,53 | 25,55 | +1,45 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 247 | 261 | -1,0 | 258 | 262 | -1,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 255 | 239 | -1,0 | 247 | 251 | -1,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 230 | 234 | — | 254 | 257 | +0,5 |
Нафта, FOB | 226 | 230 | — | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 259 | 261 | +4,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 224 | 226 | +4,0 | 249 | 251 | +4,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 217 | 218 | +4,0 | 237,75 | 243,75 | +4,75 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 207 | 208 | +4,0 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 228 | 230 | +4,0 | 232,75 | 233,75 | +4,75 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 217 | 219 | +4,0 | 221 | 224 | +4,0 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 310 | 320 | +5,0 | 250 | 260 | +7,5 |
Пропан, CIF* | 385 | 395 | — | 330 | 340 | -44,0 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 370 | 380 | +12,5 |
*На 19.01.01.
По данным агентства Reuters.