По итогам минувшего года чистая прибыль петербургской компании "Междугородный-международный телефон" составила 9,3 млрд рублей. Принято решение направить 10% от прибыли на выплату дивидендов, при этом по обыкновенным акциям их не выплачивать. Владелец привилегированной акции получит 5 657 рублей на каждую акцию. Принято решение об изменении устава АО. Собрание также согласилось с увеличением уставного капитала компании за счет увеличения номинальной стоимости акций. Ранее номинал акции ММТ был 16 рублей 67 коп., теперь он будет равен 1000 рублей, таким образом, уставный капитал АО составляет теперь 66,2 млрд рублей.
Соб. инф.
Volkswagen реанимирует Seat
Правление испанской автомобильной компании Seat SA (дочерняя компания германского Volkswagen AG) сообщило о продолжении санации фирмы. В 1993 году убытки Seat превысили DM1,9 млрд, в 1994 году правление Volkswagen после комплекса мероприятий по повышению эффективности и снижению затратности производства снизило убытки до DM347 млн, в 1995 году они были понижены еще на 62% до DM133 млн. В текущем году правление Seat, по словам вице-президента фирмы Утца Клаасена, намерено "вплотную приблизиться к нулевой границе убытков".
Handelsblatt
Башкирские моторостроители живут за счет экспорта
Балансовая прибыль АО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО) в 1995 году составила 250,5 млрд рублей, что на 24% больше, чем в 1994 году. Об этом было сообщено на прошедшем в четверг годовом собрании акционеров АО. Рентабельность продукции — авиационных и автомобильных двигателей — составила 60,9%. От реализации оборонной продукции УМПО получило 193,4 млрд руб., что составляет 77,2% от балансовой прибыли. Основным источником доходов стали экспортные контракты на поставку авиадвигателей, запасных частей и оказание сервисных услуг. В результате выполнения заказов Индии, Финляндии и Вьетнама в 1995 году АО получило $41,7 млн, что в три раза больше, чем в 1994 году. В текущем году наиболее крупные поставки продукции УМПО планируется осуществить в Индию и Китай. Всего за этот год по экспортным контрактам АО рассчитывает получить $100 млн. Этому будет способствовать и недавно принятое постановление правительства России о предоставлении объединению права самостоятельной внешнеэкономической деятельности. За счет полученной прибыли УМПО продолжит освоение перспективного двигателя для гражданской авиации Д436Т1 и двигателей для перекачки газа и выработки электроэнергии. Прибыль от выпуска автомобильных моторов (для АО "Москвич" и АО "Ижмаш") в прошлом году составила лишь 40,8 млрд руб., что в 1,5 раза меньше, чем в 1994 году.
Соб. инф.
Нижегородский "Сокол" готовится к выплате дивидендов
Чистая прибыль АО "Нижегородский авиационный завод 'Сокол'" составила по итогам 1995 года 13 млрд рублей. Совет директоров принял решение направить 10% прибыли на выплату дивидендов за прошлый год. Если акционеры "Сокола" на собрании 24 мая утвердят предложения совета, то дивиденды по привилегированным акциям номиналом 50 рублей составят 350 рублей, а по обыкновенным акциям выплачиваться не будут.
АФИ
В Польше автомобилям Daewoo стало неуютно...
Неуступчивость польских таможенников поставила под угрозу дальнейшее существование СП по сборке автомобилей Daewoo в Варшаве и Люблине. С ноября прошлого года автомобили Daewoo Nexia собираются на автозаводе в Люблине, а модели Espero и Tico — с марта этого года в Варшаве. Daewoo поставляет готовые автомобили в Словению, там их разбирают, перевозят в Польшу и вновь собирают. Министерство промышленности Польши разрешило СП Daewoo FSO Motor импортировать полученные таким образом сборочные комплекты. С ноября прошлого года они ввозились в Польшу беспрепятственно. Но представители польской таможни заявили, что запчасти уже бывших собранными автомобилей облагаются 35-процентным налогом при ввозе в страну. В результате в конце марта польская таможня задержала комплектующие, предназначенные для сборки 300 автомобилей. Теперь Daewoo предстоит решить, что выгоднее: заплатить таможенные пошлины или прекратить сборку своих автомобилей в Польше. Министерство промышленности Польши ведет переговоры с представителями компании. Как известно, в ближайшие два года корейцы планировали инвестировать в СП $1,1 млн и увеличить объемы производства своих автомобилей в Польше до 20 тыс. в год. Daewoo уже вложила $20 млн в уставный капитал СП, в котором имеет 70-процентную долю.
The Wall Street Journal Europe
...а в Италии им сопутствует успех
Прошел год с того момента, как Daewoo начала продажу своих автомобилей в Италии. За это время итальянцы приобрели 4011 автомобилей моделей Nexia и Espero. Директор по маркетингу Daewoo Motor Italia Франц Франко считает, что в этом году будет продано 6000 автомобилей. Получить такие результаты планируется за счет увеличения числа модификаций автомобилей Daewoo, поставляемых на итальянский рынок, и расширения дилерской сети.
The Wall Street Journal Europe
Илья Колеров и компания поглотили фирму "АРСИ"
Проверка деятельности фирмы "АРСИ", имеющей в Москве сеть из шести АЗС, выявила неплатежеспособность компании. Фирма "Илья Колеров и Ко" предложила свою поддержку и план выхода из кризиса. Согласно плану, АРСИ временно прекращает продажу и прием своих талонов, не обеспеченных необходимым количеством топлива, на всех принадлежащих ей бензоколонках, кроме АЗС на 141-м км Можайского шоссе. Со вчерашнего дня на бензоколонках АРСИ принимаются к оплате только талоны "Илья Колеров и Ко". Владельцам талонов АРСИ в виде компенсации предоставляется возможность обменять их на талоны фирмы "Илья Колеров и Ко" в соотношении 10 к 1, или приобрести эти талоны со скидкой 12% в срок с 19 апреля по 19 мая 1996 года. Таким образом, фирма "Илья Колеров и Ко" не только присоединила автозаправки АРСИ к своим 15 АЗС, но и взяла на себя обязательства по долгам этой фирмы.
ИТАР-ТАСС