23 октября Госдума приняла в третьем чтении законопроект, который предлагает запретить взимать штрафы за безбилетный проезд на местах, в том числе в общественном транспорте. По замыслу законодателей, нарушители должны будут оплачивать штраф в банках по квитанции от контролера. Между тем введение системы банковской оплаты штрафов ГИБДД привело к проблемам с контролем их уплаты.
Согласно одобренному Госдумой законопроекту, контролеры будут вручать нарушителю постановление по делу об административном правонарушении в виде предупреждения или административного штрафа. Оплатить его безбилетник сможет через банк или другие кредитные организации. Депутат Госдумы от "Единой России" Наталья Ермакова прокомментировала необходимость изменения закона в интервью агентству "Росбалт": по мнению парламентария, контролерам больше не придется решать проблему общения с агрессивными безбилетниками, не желающими платить за свои нарушения: "В этой ситуации у контролеров остается только два способа воздействия на нарушителя — высадить его на следующей остановке или препроводить в милицию для составления протокола. Очевидно, что с каждым "зайцем" в милицейский участок не набегаешься. Да и среди безбилетников часто оказываются не только бедные студенты, но и мужчины атлетического телосложения, которые в споре с контролером ведут себя порой крайне агрессивно", — посетовала Ермакова.
После вступления законопроекта в силу, по мнению единоросса, "контролерам не придется мотать себе нервы, выбивая с нарушителя штраф". Это станет обязанностью Федеральной службы судебных приставов (ФССП), а с ними, как пригрозила Ермакова, "уже не пошутишь". Депутат напомнила, что неуплата штрафа может привести к запрету выезда за границу. Кроме того, "лишь однажды отстояв очередь в банке и потратив свое личное время на то, чтобы оплатить штраф в 100 руб., безбилетнику вряд ли захочется впредь ездить в транспорте с нарушениями", считает Ермакова.
Отметим, что применение схожей схемы в отношении штрафов за нарушение правил дорожного движения год назад привело к сложностям в отношениях двух служб – ГИБДД и ФССП. Еще в сентябре 2008 года приставы пожаловались на то, что ГИБДД медлит с предоставлением им информации об уплате штрафов в срок, в результате чего примерно 17% от общего количества поступающих производств приходится на лиц, оплативших штраф вовремя. С учетом того, что по данным Госавтоинспекции приставы возбуждали более половины производств по актам уполномоченных органов, речь шла о большом числе "пустых" дел и неэффективном расходовании времени, сил и бюджетных средств. Например, только в 1-м полугодии 2008 года в ФССП на исполнение поступило около 5 млн подобных исполнительных документов на общую сумму более 1 млрд руб. Соответственно, около 850 тыс. дел было возбуждено зря.