В конце прошлой недели в Санкт-Петербурге правление компании "Нефто-комби" приняло решение о расторжении договора аренды АЗС с фирмой "Фаэтон". Формально основанием для такого решения руководства "Нефто-комби" послужил имущественный конфликт между двумя фирмами, возникший в последний день прошлого года. Однако можно предположить, что попытка изъятия АЗС предпринята в ответ на требование "Фаэтона" провести внеочередное собрание акционеров "Нефто-комби" с целью его реорганизации.
Фирма "Фаэтон", один из крупнейших операторов петербургского топливного рынка, использует в своей работе 10 АЗС, половина из которых арендуется у "Нефто-комби". Конфликт между двумя компаниями наметился в начале этого года, после того как 31 декабря истек срок аренды одной из этих станций — находящейся на территории 4-го автобусного парка АЗС #107. По словам гендиректора "Фаэтона" Владимира Хильченко, руководство компании было уверено, что оснований не продлевать договор на следующий год не существует. Однако руководство "Нефто-комби" потребовало вернуть АЗС владельцу без всяких объяснений.
Решив расторгнуть договор с "Фаэтоном", руководство компании сразу же предложило АЗС в аренду другим петербургским фирмам. Однако предложения никто не принял, поскольку станция, расположенная на территории автобусного парка, закрыта для массового потребителя, а "Фаэтон" по-прежнему снабжает топливом автопарк из поставленной рядом модульной АЗС.
Кроме того, между бывшими арендатором и арендодателем начался имущественный конфликт. "Фаэтон" согласился выполнить требование "Нефто-комби" сдать на баланс арендодателя все оборудование АЗС — за исключением нескольких помещений, переданных на баланс автопарка. Гендиректор ГП "Пассажиравтотранс" Ростислав Кукушкин считает, что приватизация АЗС #107 была проведена "Нефто-комби" незаконно. Решение "Фаэтона" о возвращении парку его имущества, по словам г-н Хильченко, основано на документах, показывающих истинную принадлежность помещений. Тем не менее руководство "Нефто-комби" потребовало, чтобы "Фаэтон" до 25 января вернул все имущество АЗС, угрожая в противном случае судебным иском.
Гендиректор "Нефто-комби" Владимир Калашев отказался комментировать позицию своей компании. Некоторые наблюдатели усматривают в действиях "Нефто-комби" ответ на декабрьское требование "Фаэтона" о проведении внеочередных собраний акционеров в дочерних структурах "Сургутнефтегаза" (Ъ писал об этом 28 ноября). "Фаэтон" рассчитывал, в частности, на то, что после принятия на собрании решения о реорганизации "Нефто-комби" сможет получить в собственность часть его АЗС пропорционально своей доли в уставном капитале (около 10%), т. е. примерно 10-12 АЗС из принадлежащих "Нефто-комби" 120 станций.
Официальной реакции по поводу происходящего со стороны Северо-Западного департамента "Сургутнефтегаза" пока нет. Тем не менее замдиректора департамента Александр Кринский не подтвердил информацию о том, что указание о расторжении договора с "Фаэтоном" поступило от руководства "Сургутнефтегаза". Кроме того, он отметил, что история со 107-й АЗС весьма запутана — решение о заключении и расторжении договоров аренды должен был принимать совет директоров "Нефто-комби", а не правление предприятия, куда входят сам г-н Калашев и его заместители.
Представители "Фаэтона" отмечают, что действия "Нефто-комби" не изменят позиции их фирмы. К тому же в середине февраля состоится собрание акционеров "Киришинефтеоргсинтеза" с участием президента "Сургутнефтегаза" Владимира Богданова, где в числе прочего будет рассмотрена и ситуация в дочерних структурах компании.
ИГОРЬ Ъ-ФЕДОРОВ