Международная федерация автоспорта (FIA) утвердила регламент чемпионата "Формулы-1" на сезон-2010, один из пунктов которого оставил неизменными правила определения чемпиона по сумме набранных в гонках очков, сообщает официальный сайт FIA. В целях повышения зрелищности и увеличения ценности победы генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун предлагал новую схему: чемпионом мира становился бы пилот, который выиграл больше гонок. Однако в 2010 году гонщики будут оспаривать титул по прежней схеме, в которой победу в гонке отделяют от второго места лишь два очка.
Изменения коснулись квалификации. Основываясь на том, что в чемпионате мира-2010 примут участие 13 команд (26 машин) вместо нынешних 10 (20), первый этап субботней квалификации отсеет восьмерых худших, второй — еще восьмерых, а на заключительном за поул будут бороться десять гонщиков. Поскольку дозаправка во время гонки в 2010 году будет запрещена, на третьем этапе квалификации гонщики смогут ехать с малым количеством топлива (после квалификации машины будут дозаправляться до полного бака). Кроме того, минимальная масса машины доведена до 620 кг в связи с увеличением размера бензобака. ИТАР-ТАСС