Ситуация на Саратовском НПЗ

Завод надеется на долгую жизнь

       АО "Крекинг" (Саратовский нефтеперерабатывающий завод) получил международную награду "Факел Бирмингама", учрежденную организацией People to People International, Институтом международных финансов и экономического партнерства и Международной академией бизнеса и администрации. Но примечателен не сам факт получения награды (появившиеся в последнее время подобные призы и премии трудно сосчитать), а ее девиз — "За успешное выживание и развитие в трудных условиях зарождающихся рыночных отношений". Действительно, АО "Крекинг", стоявшее на грани технологической и финансовой катастрофы, сумело в прошлом году не только приостановить падение производства, но и получить прибыль. Кроме того, завод доказал, что имеет четкие перспективы развития — их наличие подтвердил Эксимбанк США, по информации Агентства нефтяной информации, официально пригласивший гендиректора НПЗ Александра Литвиенко в конце августа подписать соглашение о гарантировании кредита на $230 млн.
       
Как завод оказался чужим среди своих
       АО "Крекинг" занимает специфическое положение среди других российских нефтеперерабатывающих предприятий. Он был сориентирован на переработку в основном казахской нефти (на продукцию добывающих предприятий Западного Казахстана), поэтому после распада СССР оказался единственным российским предприятием, работающим на фактически импортной нефти.
       В принципе, в этом не было ничего страшного: завод работал по межотраслевой (и оформленной межгосударственными соглашениями) схеме замещения, при которой НПЗ Восточного Казахстана получали тюменскую нефть, а в Саратов поставлялись эквивалентные (т. е. уточненные в соответствии с качеством сырья) объемы казахской нефти. Однако этот "обмен" имел все-таки денежную, а не натуральную форму — поставки сырья в обоих направлениях должны были оплачиваться. Поэтому по Саратовскому НПЗ, больнее чем по другим российским предприятиям, ударил кризис неплатежей.
       Спад производства начался в 1993 году. В соответствии с различными директивными документами завод начал отпускать продукцию сельхозпроизводителям без предоплаты, и был ограничен вывоз его продукции за пределы области. Результатом этого стал долг покупателей в 130 млрд руб. и долг завода поставщикам в 100 млрд руб. Эти сравнительно небольшие для российских НПЗ долги почти полностью блокировали импорт нефти из Казахстана, и в 1994 году завод переработал всего 2,42 млн т нефти (42% загрузки мощностей) и попал в список неплатежеспособных.
       В сложившейся ситуации ни компания "Сиданко", в которую АО "Крекинг" вошло в мае 1994 года, ни местные власти, которые "получили" в области острый топливный кризис, не могли помочь заводу. Планы нефтяной компании обеспечить Саратов казахской нефтью в обмен на поставки продукции "Пурнефтегаза" на Павлодарский НПЗ в Западном Казахстане оказались нереализованными. А что касается области, то местное нефтедобывающее объединение — "Саратовнефтегаз" — оказалось по большей части сервисным предприятием, персонал которого работал в основном вахтовым методом в Сибири.
       
И все-таки АО "Крекинг" выжило
       Несмотря на тяжелую ситуацию в 1994 году завод получил 89 млрд руб. прибыли (из них чистая составила 54,5 млрд), что позволило выплатить дивиденды в размере чуть больше 20 тыс. руб. на привилегированную акцию и 200% на обыкновенную тысячерублевую. В целом же итоги работы АО "Крекинг" в прошлом году позволили территориальному агентству по банкротству объявить о выходе завода из критического состояния.
       Тем не менее для того чтобы "Крекинг" окончательно вышел из кризиса, ему необходимы поставки не менее 4 млн т нефти в год и восстановление системы сбыта продукции, поскольку за два предыдущих года завод фактически лишился традиционных рынков сбыта (в Поволжье и на Северном Кавказе). Естественно, решающую роль в обеспечении этих объемов должна сыграть компания "Сиданко". Уже сообщалось, что она планирует строительство (а точнее восстановление) нефтепровода из Удмуртии в Саратов. Возможности "Сиданко" после предполагаемого включения в нее АО "Саратовнефтегаз" и "Саратовнефтепродукт" увеличатся.
       Дело в том, что компания пообещала заводу эти 4 млн т в 1995 году и уже поставила нефти на 70 млрд руб. без предоплаты с условием немедленного возвращения долга после продажи нефтепродуктов. Однако выплата долгов задерживается на 2-3 месяца, поэтому объемы поставок "Сиданко" напрямую зависят от платежеспособности клиентов завода. Кстати, отсутствие у завода достаточных оборотных средств (самый крупный из покупателей — "Саратовнефтепродукт" — задолжал "Крекингу" 72 млрд руб.) вынуждает его активно выходить на свободный рынок, что неоднократно отмечалось торговцами.
       Немаловажным для "Крекинга" является и сотрудничество с местными коммерческими структурами, которые серьезно представлены и в уставном капитале АО, и в его совете директоров. Одна из этих структур — АО "Нарат" — владеет более чем 12% уставного капитала "Крекинга" и представлена в его совете директоров президентом Камилем Аблязовым и его братом Рашидом. Фирма занимается нефтяным бизнесом 3 года, добывает нефть в Саратовской и Оренбургской областях в объеме около 150 тыс. т. Кроме того, в прошлом году она переработала на заводе 700 тыс. т давальческой тюменской нефти. "Нарат" крайне заинтересован в сбыте нефти "Крекингу", поскольку планирует создать единый цикл "добыча-переработка-продажа" — в ближайшем будущем он покупает три нефтебазы и планирует открыть в Саратове восемь АЗС. Другая фирма, входящая в состав концерна "Волго-нефть", — компания "Нафта" — также представлена в совете директоров "Крекинга" своим руководителем — Владимиром Радионовым. Как и "Нарат", "Нафта" занимается добычей нефти и заинтересована в создании системы ее продажи "Крекингу".
       
В тяжелой ситуации помогает опора не только на собственные силы
       И все-таки не только нынешняя активность руководства завода по выводу его из кризиса привлекает "Сиданко" и коммерческие структуры. Надо думать, что в этой ситуации весьма привлекательным фактором оказалась программа реконструкции НПЗ, операторами которой являются международный консорциум "Рифин" и испанская фирма Dragados. Модернизация позволит предприятию резко повысить уровень своей технологии: при сохранении мощности по переработке нефти на уровне 10 млн т в год увеличить глубину ее переработки с 41-45% до 75%. Должна также резко улучшиться структура выпускаемых нефтепродуктов, что выразится в увеличении доли неэтилированного бензина и малосернистого дизтоплива при общем улучшении их качества и в начале выпуска авиакеросина. Причем интересно, что если при разработке этой программы общей стоимостью около $600 млн ее гарантом выступало государство в лице Минтопэнерго (обеспечивающего традиционные тогда квоты на экспорт нефтепродуктов), то теперь роль гаранта возврата инвестиций играет уже компания "Сиданко". Скорее всего, именно сменой гарантов и вызвана затяжка этой кредитной истории, длящейся уже более двух лет.
       Однако теперь она находится в решающей фазе: в конце августа в Вашингтоне планируется подписание соглашения между АО "Крекинг" и Экспортно-импортным банком США о гарантировании кредита на сумму $230 млн, который предоставит заводу американский Chemical Bank. В целом же через Эксимбанк завод предполагает получить для первого этапа реконструкции $320 млн. Начальный этап погашения кредита (3 года) будет льготным и предусматривает только выплату процентов. Второй этап — выплата кредита и процентов — начнется спустя 6 месяцев после окончания реконструкции и займет 7-8 лет.
       
       ЕЛЕНА Ъ-КОМАРОВА
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...