По словам арбитражного управляющего АО "Авиакор" Льва Хасиса, на прошлой неделе в Министерстве обороны и Госкомоборонпроме России был окончательно решен вопрос о снятии с производства на самарском авиазаводе стратегического бомбардировщика Ту-95-МС и ликвидации соответствующих мобилизационных мощностей. Г-н Хасис отметил, что все освобожденные производственные площади будут использованы для производства новых типов гражданских самолетов.
Объемы российской нефтедобычи за первое полугодие
Согласно оперативной сводке ГП "Роснефть", пять крупнейших компаний России добыли в первом полугодии 1995 года более 101 млн т нефти. На предприятия, входящие в "Роснефть", приходится 38,8 млн т нефти, что на 895 тыс. т больше запланированного на первые шесть месяцев. За июнь подразделения "Роснефти" добыли 6,5 млн т нефти. По данным "Роснефти", добыча НК "ЛУКойл" за июнь составила 3,7 млн т нефти, а с начала года компанией было добыто 21,7 млн т нефти — на 738 тыс. т больше графика. Компании "Сургутнефтегаз", "ЮКОС" и "Сиданко" за июнь добыли 2,8 млн т (16,7 млн т с начала года), 2 млн т (12,6 млн т с начала года) и 1,8 млн т нефти (11,1 млн т с начала года) соответственно. В среднем по России в июне добывалось 621,3 тыс. т нефти, что на 2 тыс. т больше, чем в мае, и на 125 тыс. т меньше плановых показателей.
Премьер примет окончательное решение по структуре нефтяных компаний
По словам высокопоставленного представителя Минтопэнерго РФ, "премьер займется решением этого вопроса лично, так как его заботит проблема соблюдения государственных интересов в формировании российских нефтяных компаний". Решение по структуре нефтяных компаний должно быть принято Виктором Черномырдиным 20 июля по завершении работы специальной межведомственной комиссии. Итогом же работы комиссии станет подписание комплекса постановлений правительства РФ, фиксирующих структуры нефтяных компаний. В частности, первыми должны быть подписаны постановления по структуре НК "ЛУКойл", ЮКОС и "Роснефть". В Минтопэнерго подтвердили, что комиссия "практически решила" проблему принадлежности нефтедобывающего объединения "Пурнефтегаз" — компания "Сиданко" согласилась с переходом "Пурнефтегаза" в "Роснефть" и отказалась от претензий на это предприятие. В то же время до сих пор не определен статус для "Самаранефтегаза" и "Пермьнефти", за обладание которыми с "Роснефтью" спорят соответственно ЮКОС и "ЛУКойл". Вопрос принадлежности "Самаранефтегаза" и особенно "Пермьнефти" может оказать огромное влияние на перспективы развития будущей акционерной компании "Роснефть", имеющей все шансы стать крупнейшим нефтяным холдингом России.
Грузия надеется вернуться в ЕЭС
Вчера в Тбилиси прибыла большая группа российских энергетиков во главе с президентом РАО "ЕЭС" Анатолием Дьяковым. Визит посвящен проблеме создания совместного российско-грузинского акционерного общества по производству и передаче электроэнергии. На проведенных ранее встречах была достигнута предварительная договоренность о том, что это АО займется восстановлением высоковольтной линии электропередачи мощностью 500 кВт, ведущей из России в Грузию. Грузинские специалисты надеются на завершение восстановительных работ к концу этого года, что позволит подсоединить республику к единой российской энергосистеме. По словам представителя "Грузэнерго", Грузия будет оплачивать эти работы по международным расценкам.
Открыто финансирование Омолонской золоторудной компании
ЕБРР впервые подписал крупный контракт о долгосрочном финансировании проекта в российской горнодобывающей отрасли. Российско-американское СП Omolon Gold Mining Company получит от ЕБРР кредит в объеме $47,5 млн. Американская корпорация Overseas Private Investment Corp. (OPIC) также подписала с ним договор о финансировании в объеме $52,5 млн.
Omolon наполовину принадлежит компании Cyprus Magadan Gold Mining Co., которая относится к денверскому (США) концерну Cyprus Amax Minerals Co. Omolon будет разрабатывать одно из крупнейших месторождений золота Кубака и проводить геологические работы с последующей разработкой месторождения Эвенское. Первое месторождение расположено приблизительно в 1000 км к северо-востоку от Магадана и в 300 км южнее Полярного круга. Здесь предполагается ежегодно производить свыше 300 тыс. унций золота и 200 тыс. унций серебра. Российскими партнерами в проекте выступают четыре горнодобывающие компании Магаданской области.
РАО "Норильский никель" подвело итоги первого полугодия
Компания "Норильский никель" заявила о небольшом увеличении выпуска никеля за первые шесть месяцев 1995 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За этот же период РАО сумело преодолеть наблюдавшийся в последнее время спад производства меди и увеличило объемы ее выпуска на 1% по сравнению с показателями первого полугодия 1994 года. Производство кобальта за январь--июнь 1995 года увеличилось на 1,2%. По словам директора РАО по техническим вопросам Бориса Гулевича, одной из причин увеличения выпуска никеля и некоторого снижения производства меди на предприятиях РАО стало изменение соотношения содержания этих металлов в рудах месторождений Таймырского полуострова на севере Красноярского края (основных сырьевых баз РАО): содержание никеля постепенно увеличивается, а меди, наоборот, снижается. Кроме того, директор московского представительства РАО Владимир Полищук пояснил, что спад выпуска меди вызван также "технологическими причинами", связанными с работой Норильской обогатительной фабрики. Г-н Полищук отметил при этом, что никаких срывов в работе фабрики не происходило. Рост производства никеля, по его словам, обусловлен благоприятными возможностями сбыта этого металла на мировом рынке.
Кутаисский автозавод планирует начать выпуск "Фиатов"
По сообщению пресс-центра правительства Грузии, в ближайшее время Fiat и Кутаисский автозавод планируют создать СП по выпуску автомобилей. Согласно предварительной договоренности, планируется, что первые автомобили Fiat будут собраны на Кутаисском автозаводе уже в нынешнем году. Часть из них будет реализована в Грузии. В перспективе предполагается совместно с итальянцами наладить в Кутаиси производство легких тракторов.
У центра им. Хруничева сменился партнер по проекту "Альфа"
В соответствии с решением NASA контракт на $215 млн и все права американской стороны на приобретение базового элемента международной космической станции "Альфа" — функционального грузового блока (ФГБ) — перешли от компании Lockheed к корпорации Boeing. Это решение принято, как объясняет NASA, с целью "оптимизации использования финансовых средств, отпущенных на реализацию проекта". По сообщению пресс-службы ГКНПЦ им. Хруничева, Boeing, ставшая генеральным подрядчиком NASA по проекту "Альфа", "установила прямые отношения" с российской корпорацией, выполняющей заказ на строительство ФГБ и средства его доставки на орбиту — ракетоносителя "Протон". "Прямой контакт" в течение двух дней налаживали технические директора Boeing и ГКНПЦ. Делегация американской корпорации ознакомилась с процессом изготовления ФГБ непосредственно в цехах центра им. Хруничева. По словам директора программы "Альфа" с российской стороны Сергея Шаевича, американцы в целом остались довольны ходом выполнения контракта. "На настоящий момент не нашлось ни одного вопроса, по которому между нашими фирмами могло бы возникнуть принципиальное несогласие", — заявил Джерри Симерс из Boeing. В ближайшее время Boeing сформирует рабочую группу, которая будет осуществлять оперативное взаимодействие с российскими партнерами. Запуск ФГБ, с которого начнется строительство "Альфы", запланирован на конец 1997 года.
Использованы сообщения агентств "Постфактум", "Интерфакс", Агентства нефтяной информации, Frankfurter Allgemeine Zeitung и материалы собственных корреспондентов Ъ.