Авиакомпания "Аэрофлот-Норд" объявила 3 марта о введении послеполетного медицинского осмотра членов экипажа. Это решение принято компанией после окончания расследования причин катастрофы самолета "Аэрофлота-Норда" Boeing 737, который разбился в Перми 14 сентября 2008 года. Тогда погибли все 88 человек, находившихся на борту.
В сообщении, размещенном на официальном сайте авиакомпании, сообщается о введении программы по предотвращению риска, связанного с употреблением психоактивных веществ. "Программа рассчитана на превентивные меры, в том числе, в дополнение к предполетному проведение послеполетного медицинского осмотра, проведение регулярного административного аудита в местах пребывания командированных экипажей с целью контроля за соблюдением членами экипажей режима предполетного отдыха. Особое внимание в программе уделяется и вопросам организации досуга экипажей", - отмечается в сообщении.
Эти меры – реакция авиакомпании на крушение ее самолета в Перми 14 сентября 2008 года. С помощью ужесточения контроля за состоянием экипажа "Аэрофлот-Норд" готовится к международному аудиту безопасности и качества производственной деятельности (IOSA).
Итоги расследования авиакатастрофы, унесшей жизни 82 пассажиров и шести членов экипажа, были оглашены Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) в феврале 2009 года. Согласно выводам комиссии, самолет упал после потери летчиками ориентации в пространстве. А произошло это из-за низкой квалификации пилотов, непривычной им индикации приборов иностранного самолета и технической неисправности Boeing. В качестве факторов, которые, возможно, могли способствовать катастрофе, эксперты отметили наличие алкоголя в останках командира экипажа самолета Родиона Медведева.
В заявлении компании с сожалением отмечена излишняя лояльность российского законодательства к фактам применения летными экипажами психоактивных веществ, в том числе алкоголя. "В частности, отсутствует и уголовная, и административная персональная ответственность для членов летных экипажей, находящихся под воздействием психоактивных веществ в период исполнения своих непосредственных трудовых обязанностей. В то же время можно отметить, что ответственность за те же самые деяния в сфере управления наземными транспортным средством – автомобилем - значительно жестче", - говорится в заявлении "Аэрофлот-Норда".