Слухи о возможном создании альянса между "Аэрофлотом" и "Внуковскими авиалиниями", циркулировавшие с начала этого года, подтвердились. Вчера Ъ получил копию соглашения "О сотрудничестве между АО 'Аэрофлот-Российские международные авиалинии' и АО 'Внуковские авиалинии' на международных авиалиниях, линиях СНГ и РФ". Любопытно, что хотя оно датировано 5 июня, стороны не предавали его огласке. Между тем партнерство двух авиакомпаний может существенно изменить ситуацию на рынке воздушных перевозок СНГ.
В соглашении, подписанном гендиректором "Аэрофлота" Владимиром Тихоновым и гендиректором "Внуковских авиалиний" Юрием Кашициным, говорится, что стороны "имеют намерения координировать обоюдные действия по урегулированию вопросов перспективного развития авиакомпаний и укреплению влияния обеих авиакомпаний". Соглашение предусматривает совместную эксплуатацию маршрутов в Болгарию, Грецию, ОАЭ, Турцию, Армению, Грузию и Украину, а также ряда внутрироссийских направлений и согласование коммерческой политики. Авиакомпании условились о постоянных консультациях на уровне генеральных директоров и проведении единой тарифной и ценовой политики. Кроме того, будет скоординирована деятельность представительств обеих авиакомпаний для оказания взаимного содействия по обслуживанию пассажиров и воздушных судов на эксплуатируемых маршрутах. Предусматривается заправка топливом самолетов "Аэрофлота" в аэропортах России и СНГ, куда летают "Внуковские авиалинии".
В "Аэрофлоте" отказались комментировать соглашение, сославшись на то, что Владимир Тихонов находится на парижском авиасалоне. Гендиректор "Внуковских авиалиний" Юрий Кашинцев заявил корреспонденту Ъ, что соглашение означает "поиск путей и точек соприкосновений в интересующих нас сферах, в том числе по организации с помощью 'Аэрофлота' регулярных полетов на зарубежных маршрутах". Юрий Кашинцев также заявил, что соглашение предваряет первый этап сотрудничества с "Аэрофлотом", и не исключил вероятности образования альянса двух авиакомпаний.
Эксперты Ъ отмечают, что заключенное соглашение может иметь важные последствия, — одна только договоренность о заправке может существенно снизить цены авиатоплива по крайней мере в 40 аэропортах СНГ, куда летают "Внуковские авиалинии". Кроме того, сотрудничество с "Аэрофлотом" даст внуковской авиакомпании определенные преимущества по сравнению с другими российскими авиаперевозчиками, также стремящимися наладить регулярные зарубежные рейсы. "Аэрофлот" же получает союзника в своих планах начать полеты на внутренних маршрутах России и СНГ.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ