Первый проект предусматривает начало серийного производства автомобиля ВАЗ-2110. Его реализация из-за отсутствия средств отстает от первоначального графика уже на три года (затраты на реализацию проекта составили на сегодня $1 млрд). По причине финансовых трудностей в график работ над ВАЗ-2110 в апреле этого года были внесены коррективы: до конца года будет выпущено не 2 тыс. ВАЗ-2110, как планировалось еще в феврале, а лишь опытно-промышленная партия машин в 250 штук. Второй проект предусматривает замену автомобилей ВАЗ-2108 и -2109 на новые модели — ВАЗ-2114 и 2115 (стоимость программы оценивается в $130 млн). Третий проект касается коренной модернизации ВАЗ-2121 "Нива" и создания на ее базе удлиненной версии ВАЗ-21213.
Первый проект предусматривает начало серийного производства автомобиля ВАЗ-2110. Его реализация из-за отсутствия средств отстает от первоначального графика уже на три года (затраты на реализацию проекта составили на сегодня $1 млрд). По причине финансовых трудностей в график работ над ВАЗ-2110 в апреле этого года были внесены коррективы: до конца года будет выпущено не 2 тыс. ВАЗ-2110, как планировалось еще в феврале, а лишь опытно-промышленная партия машин в 250 штук. Второй проект предусматривает замену автомобилей ВАЗ-2108 и -2109 на новые модели — ВАЗ-2114 и 2115 (стоимость программы оценивается в $130 млн). Третий проект касается коренной модернизации ВАЗ-2121 "Нива" и создания на ее базе удлиненной версии ВАЗ-21213.