Активизация морских перевозок в прибрежных районах тихоокеанского побережья России потребовала модернизации устаревшей системы управления движением судов. Существующие центры управления во Владивостоке и Находке не позволяют получать полную и достоверную информацию и обеспечивать безопасность судоходства и защиту экономических интересов России в пограничных зонах. Это побудило СП Norfes приступить к реализации проекта создания единой автоматизированной системы управления движением судов (ЕАСУДС) в заливе Петра Великого.
Российско-норвежское СП Norfes зарегистрировано в июне 1992 года в СЭЗ "Находка". Его учредителями стали Департамент морского транспорта Министерства транспорта России (51%), Дальневосточное морское пароходство (18%) и норвежская компания Norcontrol Morimpex, входящая в концерн Norcontrol, являющийся одним из ведущих мировых производителей систем управления движением морских и воздушных судов, тренажеров и систем судовой автоматики.
Единая автоматизированная система создается на базе уже существующих, но не связанных между собой центров управления движением судов (ЦУДС) во Владивостоке и Находке. В нее также войдут автономные радиолокационные станции, расположенные на побережье залива Петра Великого. Таким образом, в Приморье будет сформирован единый информационный комплекс, который помимо решения традиционных задач по обеспечению безопасности мореплавания, будет способствовать более эффективной охране экономических интересов России в пограничных районах. Система позволит получать оперативную информацию о местонахождении и передвижении всех судов в акватории залива Петра Великого, включая отдаленные районы портов Посьет и Зарубино. В настоящее время залив лишь частично контролируется ЦУДС, расположенными во Владивостоке и Находке, а также радиолокационными станциями и авиацией пограничников.
По словам заместителя генерального директора Norfes Владимира Жабко, СП уже вложило свыше $2 млн в модернизацию центра управления движением судов в Находке. Для финансирования проекта ЕАСУДС, рассчитанного на семь лет и оцениваемого в $16,5 млн, Norfes планирует привлечь кредиты ЕБРР и МВФ. Причем кредитные средства в размере $6,7 млн необходимы лишь для первого этапа создания системы. Остальные деньги Norfes намерено получить за счет доходов от эксплуатации и сервисного обслуживания системы. В феврале текущего года ЕАСУДС была представлена в Вене на выставке "Инвестиционные проекты России, стран СНГ и Балтии", организованной под эгидой национальных банков этих республик. Проектом заинтересовался Европейский банк реконструкции и развития, с которым руководство компании ведет сейчас переговоры о выделении кредита. Этот вопрос рассматривался и в ходе состоявшегося на прошлой неделе визита во Владивосток директора российского департамента ЕБРР Ги де Сэлье.
ВАДИМ Ъ-БРАТУХИН