Необычная игра в кошки-мышки ведется сейчас между организацией Greenpeace и компанией British Nuclear Fuels (BNFL) у южной оконечности Латинской Америки — в районе, известном своей особой подверженностью штормам. Корабль природоохранной организации Solo гонится за принадлежащим BNFL судном Pacific Pintfall с высокорадиоактивными отходами на борту, транспортируемыми в Японию. Своей акцией Greenpeace пытается привлечь внимание всех стран, мимо которых плывут радиоактивные отходы, к опасностям, связанным с возможным кораблекрушением.
Pacific Pintfall вышел из французского порта Шербург 23 февраля. С этого момента его неотрывно преследует корабль Solo, несмотря на все попытки BNFL сохранить маршрут в секрете и уйти от погони.
Интересно, что BNFL пыталась заранее помешать этой акции Greenpeace. В марте компании удалось добиться принятия британскими судами решений о том, что корабль организации Greenpeace и некоторые члены его экипажа должны держаться в море на безопасной дистанции от Pacific Pintfall.
В настоящее время корабль Pacific Pintfall готовится обогнуть мыс Горн — одно из наименее приятных в плане погоды мест в мире, славящееся ветрами "ревущих сороковых" и опасными для мореплавания айсбергами. Правда, BNFL заявляет, что корабль оборудован самым совершенным оборудованием для обеспечения безопасности, в том числе системой компьютерной навигации, и никакой серьезной угрозы для него не существует.
Pacific Pintfall — один из четырех специально сконструированных кораблей, используемых BNFL для доставки радиоактивных материалов потребителям всего мира. Он уже использовался французской государственной группой ядерной энергетики Cogema для возврата очищенных радиоактивных отходов в Японию. При этом сходное путешествие, совершенное два года назад другим кораблем BNFL по заказу Cogema (маршрут тогда пролегал мимо мыса Доброй Надежды), привлекло серьезное внимание общественности. Тот факт, что на борту находился плутоний, вызвал протесты стран, мимо которых шел корабль.
ИППОЛИТ Ъ-ПАК