Открытие московского представительства Daimler-Benz (см. вчерашний Ъ) ознаменовалось первыми решительными действиями концерна по активизации его деятельности в России. Вчера компания Daimler-Benz Aerospace (DASA) и АО "Авиаприбор" подписали соглашение о создании СП "Давиа" по разработке, производству и маркетингу авионики и средств управления воздушным движением. Организаторы российско-германского СП учли перспективы бурного развития авиации и высокую потребность российских авиапроизводителей в современной авионике, отвечающей мировым стандартам.
По словам президента отделения сенсорных систем Daimler-Benz Aerospace Юргена Дангеля, благодаря учреждению СП "Давиа" DASA получит возможность сотрудничать с российскими предприятиями и активизировать деятельность на рынках СНГ, которые ранее были недоступны большинству западных производителей. Этот проект прорабатывался более двух лет — DASA тщательно изучала возможности кооперации с российскими производителями, действуя согласно русской пословице "семь раз отмерь, один раз отрежь".
Действительно, все было тщательно продумано и взвешено — даже подготовлены специальные авторучки с символикой "Давиа" для подписания соглашения. Создание "Давиа" соответствует концепции развития концерна Daimler-Benz, который начал трансформироваться в транснациональную компанию, имеющую производственные мощности во многих странах мира. Уставной капитал "Давиа" составит DM400 тыс. при равном долевом участии. В дальнейшем, в зависимости от результатов деятельности СП, он будет увеличиваться. Управлять "Давиа", штат которого пока составит 10 человек, будут два директора — с российской и с германской стороны. В дальнейшем от разработки и продажи авиационного оборудования "Давиа" перейдет к его выпуску на собственных производственных мощностях. Первой продукцией, которую СП в 1996 году начнет поставлять на российский и мировой рынки, станет GPS/GLONASS-приемник (система спутникового позиционирования и навигации). Кроме того, в ближайшие планы "Давиа" входит подготовка навигационно-вычислительной системы нового типа и принципиально новых систем авионики и поставка аэронавигационного оборудования для вертолетов КБ им. Камова.
Как заявил президент АО "Авиаприбор" Сергей Крюков, "Давиа" является не только кооперационным проектом, но и новой торговой маркой, продукция которой должна аккумулировать сильные стороны DASA и "Авиаприбора". Она будет конкурентоспособна благодаря низким производственным затратам, которые должна обеспечить российская сторона, а также высокому уровню используемых технологий.
ЕВГЕНИЙ Ъ-ОСТАПОВ