Поиск

С ног на голову

Что такого особенного в новой Ferrari 296 GTB

«Нет, это вовсе не даунсайзинг», – с ледяным спокойствием в голосе отвечает на очередной вопрос журналистов главный технический директор Ferrari Майкл Хьюго Лейтерс. Речь идет о двигателе V6, разработанном для новой модели итальянской марки 296 GTB. – Это абсолютно новый автомобиль с особенной архитектурой. Разработанный нами мотор – наше концептуальное решение».

Фото: Ferrari

Ferrari 296 GTB оснащен одной выхлопной трубой, расположенной посередине кузова. Центральное крыло размещено между задними фонарями, и это интегрированное решение представляет собой идеальное сочетание функциональности, технологии и дизайна, гарантируя достижение требуемых аэродинамических характеристик без ущерба для чистых линий кузова.

Фото: Ferrari

Фото: Ferrari

Фото: Ferrari

Фото: Ferrari

Фото: Ferrari

Фото: Ferrari

Фото: Ferrari

Справа тоже есть дисплей, чтобы пассажир не чувствовал себя выключенным из увлекательного процесса управления Ferrari, а представлял, что, например, он – штурман. На центральном тоннеле – рычаг переключения передач в стиле SF90 Stradale и ниша для хранения ключа зажигания с характерным значком гарцующей лошади.

Фото: Ferrari

Только с пакетом Assetto Fiorano у Ferrari 296 GTB заднее стекло будет выполнено из сверхлегкого материала Lexan, который снижает общий вес автомобиля, а также высокопроизводительные шины Michelin Sport Cup2R, созданные специально для мощных спортивных автомобилей.

Фото: Ferrari

Другие фотогалереи

Все галереи

)