Sukhoi Superjet оставляют без «усеченной» версии
Почему эксперты называют проект нерентабельным
Разработка укороченной версии самолета Sukhoi Superjet оказалась под вопросом. Об этом газете «Ведомости» рассказал председатель совета директоров и совладелец S7 Group Владислав Филев. По его словам, чиновники сочли, что самолет на 75 кресел не будет пользоваться спросом, хотя тот же S7 хочет купить 75 таких лайнеров. Основной заказчик Superjet — «Аэрофлот» — берет машины на 100 мест. Позднее в Минпромторге заявили «Ведомостям», что не отказываются от укороченной версии Superjet. Там уточнили, что российско-французский двигатель Superjet для такого варианта самолета слишком мощный. По этой причине для укороченного лайнера могут разработать российский авиамотор.
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин