Знаки и символы
Советский карикатурист - пророк в своем Отечестве
Многие карикатуры Юрия Черепанова с двойным смыслом. Эта посвящена предприимчивому таксисту, укатавшему пассажира ради увеличения суммы на счетчике, но в ней можно увидеть и хитросплетения транспортных развязок, пришедших на смену простому и привычному "клеверу". Сегодня такие развязки построены по всей Москве.
Фото: Юрий Черепанов
Юрий Андреевич Черепанов - советский художник-карикатурист, известный своими работами в журнале "Крокодил", а также альбомами "Не только в шутку", "Сто веселых картинок из истории Москвы", "Будем знакомы", "Москвичи улыбаются", "Олимпийские улыбки" и другими. Некоторые альбомы Черепанова издавались на немецком и английском языках.
Фото: Юрий Черепанов
В шестидесятые годы, конечно же, не было такого бешеного трафика, как сейчас, но проблемы с пересечением некоторых городских магистралей уже были, что и обыграл Юрий Черепанов в своей карикатуре с автомобилем-рюкзаком.
Фото: Юрий Черепанов
Сейчас на асфальте перед домом любимой чаще пишут краской из баллончика, а не протекторами шин. Возможно, из-за того, что снег на 8 марта стал выпадать все реже и реже.
Фото: Юрий Черепанов
Таким виделся московский дворик в 1977 году - картинка явно про будущее, ведь тогда дворы еще не были заставлены машинами. А сейчас это уже реальность благодаря платной парковке, загнавшей все машины во дворы.
Фото: Юрий Черепанов
В 1975 году увидел свет альбом карикатур Черепанова "Будем знакомы", посвященный дорожным знакам - к каждому Юрий Андреевич нарисовал по сюжету. Некоторые их них актуальны и сегодня. Например, точная остановка перед знаком "Стоп", за нарушение которой обязательно придет штраф. В те годы это было шуткой, а сейчас стало реальностью. Или закрывание номера - тогда просто перед знаком, а сегодня перед камерами видеофиксации. Как и прежде, на московских дорогах пробки, а пешком идти быстрее. И ко всему этому добавилась нехватка парковочного пространства и повсеместная расстановка знаков, запрещающих парковку. В этом плане Черепанов - настоящий пророк.
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
Вряд ли бы кто-то смог подумать в шестидесятые годы, что эта карикатура станет реальностью: в последние годы вся Москва утыкана сине-красными знаками. Юрий Черепанов ошибся только с разновидностью знака: нарисовал знак 3.28 "Стоянка запрещена", а сейчас везде ставят 3.27 "Остановка запрещена".
Фото: Рисунки Юрия Черепанова
Знакомое всем превращение из беса в ангела при виде полосатой палочки инспектора дорожного движения существовало и тогда, и сейчас. Правда, сегодня инспекторов на дорогах стало меньше, зато увеличилось число камер видеофиксации. А вот от любителей криво парковаться не избавляют ни инспектора, ни камеры - такое же "вечное явление".
Фото: Юрий Черепанов
Во времена СССР не было разделения резины на летнюю и зимнюю, но за изношенностью протекторов следили, о чем и говорит эта карикатура. Покрышки были дефицитом, поэтому их чинили, латали и вулканизировали, что называется, "до последнего". Сейчас герой этой карикатуры рисовал бы протектор зимних шин или шипы.
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
Черепанов точно подметил сходство мотоциклетного руля и козлиных рогов, а еще - упрямого характера некоторых водителей. Кстати, это сейчас мы пишем отзывы владельцам такси, а в СССР все было наоборот. Ну а любители украшать свою машину не перевелись и по сей день, разве что к разным "висюлькам" добавились иконы.
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
Изданный в 1969 году альбом "Сто веселых картинок из истории Москвы" создавался Юрием Черепановым совместно с Евгением Гуровым. В нем также не обошлось без автомобильной тематики: на одной карикатуре был изображен первый в автомобиль в Москве, на другой - последний. С "первым" авторы откровенно промахнулись, так как в 1894 году автомобиль Benz выглядел совсем по-другому.
Фото: Юрий Черепанов
Фото: Юрий Черепанов
"Последний автомобиль" тоже, возможно, станет реальностью Москвы, нынешнее руководство которой проводит откровенно антиавтомобильную политику, начиная от платных парковок и до проектов платного въезда в Центр. Черепанов с Гуровым до такого даже не додумались: в СССР все было бесплатным и никому не пришло бы в голову брать плату за парковку.
Фото: Рисунки Юрия Черепанова
"Прицел" на задней стенке гаража тоже выглядит как взгляд в будущее: экраны камер заднего вида сейчас делают с разметкой для удобства ориентирования при парковке.
Фото: Юрий Черепанов