Коммерсантъ FM

ЭКТО нам нравится

Высокооктанового топлива хватит всем

18 июня на Кстовском нефтеперерабатывающем заводе «ЛУКОЙЛ» в Нижегородской области прошла торжественная церемония открытия установки изомеризации «ПЕНЕКС». Думаю, тем из нас, кто не связан с отраслью и благополучно забыл о том, что такое химия, лишь только прозвенел последний звонок, эта новость мало о чем говорит. В то время как для большинства она имеет огромное значение.

Фото: ЛУКОЙЛ

Фото: ЛУКОЙЛ

Василий Куликов

Автомобиль – подчас самое дорогое наше приобретение, если не брать в расчет недвижимость. Но сколько бы он ни стоил, любой из нас старается его беречь. Еще недавно для многих «беречь» означало чисто внешнюю заботу о кузове, чтобы ни царапинки, потому что все остальное на гарантии. Хотя первое, о чем действительно надо заботиться, – это двигатель. И если он у вашего автомобиля не электрический, то главное, что вы можете сделать для своей машины, – заливать в нее качественное топливо. Так вот, ПЕНЕКС – это как раз об этом.

ЛУКОЙЛ первым в России полностью перешел на выпуск автомобильных бензинов и дизельного топлива, соответствующих стандарту Евро-5. Основную программу модернизации своих нефтеперерабатывающих заводов компания завершила еще в 2016 году. В апреле 2017 года в Кстово началось промышленное производство бензина «ЭКТО 100», который заменил на заправках «ЛУКОЙЛ» бензин «ЭКТО Sport 98», появившийся в продаже еще в 2012 году. Уже тогда ЭКТО 100 получил положительное заключение лаборатории Intertek в Швейцарии на предмет соответствия международным стандартам. А испытания, проведенные в НАМИ на автомобилях самых разных марок, от Lada до Mercedes-Benz, показали, что на каждом из них при использовании топлива «ЭКТО 100» происходит значительный прирост по основным качественным параметрам работы двигателей: повышение мощности мотора до 10 процентов, ускорение динамики разгона автомобиля до 7 процентов и рост экономичности расхода топлива до 6 процентов.

За время строительства установки изомеризации «ПЕНЕКС» смонтировано 6156 тонн металлоконструкций, проложено 97 063 погонных метра трубопроводов и 698 километров кабельной продукции, погружено 4080 свай и заизолировано 53 138 квадратных метров оборудования и трубопроводов.

За время строительства установки изомеризации «ПЕНЕКС» смонтировано 6156 тонн металлоконструкций, проложено 97 063 погонных метра трубопроводов и 698 километров кабельной продукции, погружено 4080 свай и заизолировано 53 138 квадратных метров оборудования и трубопроводов.

Фото: ЛУКОЙЛ

За время строительства установки изомеризации «ПЕНЕКС» смонтировано 6156 тонн металлоконструкций, проложено 97 063 погонных метра трубопроводов и 698 километров кабельной продукции, погружено 4080 свай и заизолировано 53 138 квадратных метров оборудования и трубопроводов.

Фото: ЛУКОЙЛ

Теперь же ЛУКОЙЛ увеличивает объемы производства ЭКТО 100. Потому что если прежде многим из нас приходилось объяснять, зачем заливать в бак высокооктановый бензин от проверенного производителя, то сейчас в этом нет необходимости. Первостепенной задачей стало обеспечить таким топливом всех желающих, а их число среди автовладельцев, судя по опросам, с каждым годом все больше растет.

Основная цель строительства установки изомеризации «ПЕНЕКС» – увеличение объемов производства высокооктанового продукта, которое вырастет на 400 тыс. тонн в год. До этого момента на предприятии работала лишь одна установка изомеризации, которая не позволяла переработать всю имеющуюся легкую нафту, и ее излишки приходилось продавать. Теперь все это сырье будет перерабатываться в высокооктановый бензиновый компонент.

Завод ЛУКОЙЛа в Кстово, где сегодня выпускается десятая часть всего бензина, производимого на территории Российской Федерации, всегда был ориентирован на непрерывное современное развитие и модернизацию мощностей. С 2002 по 2020 год размер инвестиций в проекты, связанные с увеличением доли светлых нефтепродуктов, составил более 200 млрд рублей. И не нужно быть экономистом, чтобы понять, что выгода от этих вложений изменяется не только прибылью отдельно взятой компании, но и качеством работы двигателей автомобилей каждого из нас.

Фото: ЛУКОЙЛ

На подходе реализация еще одного крупного инвестиционного проекта в пределах НПЗ – Комплекса переработки нефтяных остатков, на котором сейчас ведутся финальные работы. Его запуск осенью этого года позволит сократить выпуск топочного мазута на Нижегородском НПЗ на 2,6 млн тонн в год и увеличить производство дизельного топлива «Евро-5» на 0,7 млн тонн в год. Глубина переработки нефти на заводе вырастет до 97 процентов, выход светлых нефтепродуктов – до 74 процентов. Реализация проекта позволит в целом по Группе «ЛУКОЙЛ» сократить выпуск мазута до уровня ниже 4 процентов и довести выход светлых нефтепродуктов до 75 процентов.

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...