В Харькове во вторник прошла церемония прощания с погибшим при крушении украинского самолета Ан-26 курсантом Виталием Вильховым — он выжил в катастрофе, но скончался на следующий день в больнице. Похороны других жертв пройдут после опознания тел. Следствию еще предстоит выяснить, что стало причиной катастрофы, приведшей к гибели 26 человек,— ошибка пилота или неисправность самолета 1977 года выпуска. Впрочем, использование Ан-26 для учебных полетов на Украине уже на всякий случай запретили.
Фото: AP
Фото: AP
Курсанты и родные львовянина Виталия Вильхова, ставшего жертвой крушения Ан-26 вблизи города Чугуев, начали собираться у Мемориального комплекса Славы в Харькове задолго до начала траурной церемонии. Гранитная плита у мемориала «Родина-мать» была устлана красными гвоздиками, в центре — фото погибшего двадцатилетнего курсанта Харьковского национального университета воздушных сил имени Ивана Кожедуба (ХНУВС). «Мечтал о небе, карьере военного и, собрав все силы, до последнего вздоха боролся за свою жизнь»,— сказал на церемонии ректор университета Александр Туринский.
Виталий Вильхов стал первым, с кем удалось попрощаться: он выжил в аварии, но скончался в больнице. Тела остальных 25 погибших пока не удалось идентифицировать, их опознание продолжается.
Во вторник память погибших почтили минутой молчания и в Верховной раде.
«Это трагедия и для государства, и для любого гражданина Украины, но в первую очередь — это трагедия для родных и близких тех молодых ребят, которые погибли»,— сказал в начале заседания председатель Верховной рады Дмитрий Разумков.
Учебный самолет Ан-26 упал и загорелся вечером 25 сентября, осуществляя посадку на аэродроме военной части города Чугуева. На борту находилось 27 человек — 20 курсантов ХНУВС и семь военнослужащих.
Угрозы жизни единственного выжившего, курсанта Вячеслава Золочевского, нет. Он находится в сознании и лечится в военном госпитале, который в субботу посетил президент Украины Владимир Зеленский. В беседе с главой государства курсант отметил, что все находившиеся в самолете были знакомы друг с другом, при крушении все случилось быстро и «было непонятно, что происходит».
«Сказал, что все происходило как в компьютерной игре, что он, когда пришел в себя, увидел, как горит его товарищ»,— передал в эфире телерадиокомпании «Суспильне» слова Вячеслава Золочевского глава Харьковской обладминистрации Алексей Кучер.
Побывал президент Зеленский и на месте катастрофы. Украинский лидер объявил 26 сентября днем траура и отметил, что власти уже занимаются помощью родным погибших. В частности, кабинет министров решил предоставить 1 млн 576 тыс. грн (4,4 млн руб.) каждой семье, где есть погибший в катастрофе.
Для расследования причин аварии по указу Владимира Зеленского была создана следственная комиссия, в которую вошли представители Минобороны, Министерства внутренних дел, Генпрокуратуры и Государственного бюро расследований (ГБР). Кроме того, ГБР проводит досудебное расследование по факту нарушения правил полетов и подготовки к ним, что повлекло катастрофу и тяжелые последствия (ст. 416 УК Украины).
В понедельник вечером ГБР рассказало о том, что уже было сделано — допрошено 40 свидетелей, при участии судебно-медицинских экспертов осмотрены останки 25 погибших, назначено 26 судебно-медицинских экспертиз. «Истребованы документы по проведению ремонта и продления ресурса двигателей, которые использовались на самолете; подано семь ходатайств о наложении ареста на вещи и документы, изъятые в ходе осмотров с целью дальнейшего обеспечения проведения генетически-молекулярных экспертиз»,— говорится в сообщении ведомства в Facebook.
У ГБР есть четыре версии причин происшедшего: техническая неисправность, ошибка экипажа, ненадлежащее исполнение служебных обязанностей ответственными за управление полетами, проблемы с техобслуживанием самолета.
Изначально приоритетной была первая версия. Как сказал Алексей Кучер, незадолго до катастрофы пилот самолета сообщал об отказе левого двигателя. Это же позже подтвердил и министр обороны Андрей Таран, отметив: пилот самолета майор Богдан Кишеня, имевший налет более 800 часов, был спокоен и сказал диспетчеру, что готов к посадке. А через минуту после этого Ан-26 пропал с радаров, упал на землю и загорелся. При этом мать погибшего в катастрофе Ашрафа Мсуи сообщила украинским телеканалам: сын звонил в день перед трагедией и жаловался, что самолет неисправен. «Двигатели отказывали неоднократно. Он это знал»,— сказала она.
Рассматривалась украинскими СМИ и версия о проблемах с техобслуживанием. Основания были: на момент крушения самолету исполнилось 43 года. При этом командование воздушных сил Украины в этом году заключило с госпредприятием «Антонов» контракт на ремонт и техобслуживание самолета. В договоре указаны девять самолетов, работы должны были пройти с конца июля и по 1 октября. Таким образом, появилось предположение о том, что ремонт Ан-26 был не закончен или проведен плохо. В командовании воздушных сил, впрочем, информацию назвали ложной, отметив, что работы были выполнены в полном объеме и «по их положительным результатам» назначенный срок службы самолета был продлен на два года.
Между тем возникла версия о том, что в аварии виноват пилот. «Предварительный анализ показывает, что скорее всего самолет зацепился крылом за землю,— отметил, беседуя с журналистами, Андрей Таран.— Все шло по плану, самолет выполнял тренировочные полеты для обучения курсантов. За штурвалом находился пилот-инструктор, курсанты по очереди садились в правое кресло рядом с ним для получения навыков пилотирования и управления самолетом». Правда, никаких фактов, подтверждающих этот вывод по итогам «предварительного анализа», господин Таран не представил. Так или иначе, учебные полеты самолетов Ан-26 по указу премьера Дениса Шмыгаля на время проведения расследования все же решили запретить.
Ожидается, что первые ответы на вопросы о причинах аварии украинцы смогут получить в пятницу, 2 октября. Члены Верховной рады в рамках часа вопросов к правительству заслушают отчет вице-премьера, главы госкомиссии Олега Уруского о расследовании трагедии и состоянии военной техники на Украине. По словам председателя Верховной рады Дмитрия Разумкова, депутаты смогут также задать вопросы и министру обороны Андрею Тарану.