Камбэк
Или возращение следует
Соскучились? Уже почти пять лет, как марка Opel свернула деятельность на российском рынке, оставив нам неопределенную записку: «Не прощаемся. До новых встреч в лучшие времена». Что ж, времена прошли, ситуация в автобизнесе так или иначе изменилась. И вот Opel пробует начать заново.
Приветственный кофе клиентам уже готовы предложить одиннадцать дилеров в восьми крупных российских городах. Наибольшее число ДЦ в столице, кроме того, есть пункты в Санкт-Петербурге, Нижневартовске, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Рязани, Тюмени и Ставрополе. В следующем году число дилеров предполагается удвоить.
Приветственный кофе клиентам уже готовы предложить одиннадцать дилеров в восьми крупных российских городах. Наибольшее число ДЦ в столице, кроме того, есть пункты в Санкт-Петербурге, Нижневартовске, Ростове-на-Дону, Нижнем Новгороде, Рязани, Тюмени и Ставрополе. В следующем году число дилеров предполагается удвоить.
Наш рынок «франко-опелевцы» тоже почему-то посчитали за новый и непаханый и на первых порах выкатили сюда лишь две машины – сугубо собственного уже сочинения. Особняком большой микроавтобус Opel Zafira Life, клон однообъемников Citroen Space Tourer и Peugeot Traveller – кстати, все три уже локального калужского производства. А по-настоящему свежим продуктом выступил Opel Grandland X.
Фото: Opel
Фото: Opel
Фото: Opel
Фото: Opel
Фото: Opel
Фото: Opel
Grandland X – симпатичный среднеразмерный и весь из себя такой среднеарифметический, а посему – кроссовер с умеренными амбициями. Для самого что ни на есть среднего покупателя. Grand-успех машине прогнозировать не спешат, понимая, что у новичка не счесть раскрученных именитых и более доступных конкурентов. Однако сообщается о намерениях привезти в обозримом будущем и меньший по формату кроссовер Crossland X после рестайлинга. Глядишь, так и сложится новейшая история. Запомним ее начало, будем наблюдать.