Компания Honda на автосалоне в Женеве показала серийный «горячий» хэтчбек Civic Type-R нового поколения.
Переднеприводная модель стала мощнее — двухлитровый турбомотор выдаёт 320 л.с. и работает с шестиступенчатой «механикой» с автоматической перегазовкой при переходе на понижающую передачу. У автомобиля переработана передняя подвеска, а сзади балка заменена на многорычажку. На передней оси остался самоблокирующийся дифференциал, по-прежнему используются адаптивные амортизаторы. Управляющая электроника (настройки амортизаторов, руля и педали газа) получила комфортный режим в дополнение к спортивному и гоночному специально для рынка США.
Кузов нового Honda Civic Type-R стал жёстче и легче. Машина отличается агрессивным аэродинамическим обвесом с многочисленными воздухозаборниками и тремя патрубками выхлопной системы сзади. Для «горячего» хэтчбека предусмотрены 20-дюймовые колёсные диски, тормоза Brembo, спортивные руль, сиденья и рычаг коробки передач. Появилась новая мультимедийная система с поддержкой современных смартфонов.
Производство Honda Civic Type-R будет налажено в Великобритании, а продажи новинки стартуют летом.
Руководитель проекта Honda Civic Type-R Хидэки Какинума подтвердил, что с новой моделью компания постарается вернуть себе рекорд «Нордшляйфе» для переднеприводных машин. Напомним, предыдущее поколение «горячего» хэтчбека проехало круг за 7:49.21 и рекорд держался до мая 2016 года, когда Volkswagen Golf GTI Clubsport S превзошёл время на 1,4 секунды.