Завершено расследование крушения вертолета AS-350 в ХМАО в 2015 году
Уральское следственное управление СКР на транспорте завершило расследование уголовного дела о крушении вертолета AS-350 авиакомпании «Скол» в ХМАО, которое произошло 29 ноября 2015 года. Авиакатастрофа произошла, когда вертолет совершал облет нефтяных месторождений, вылетев с посадочной площадки полигона «Скол» в Сургуте. На борту находились пилоты Дмитрий Ломанцов и Александр Сулаев, а также два пассажира — нефтяники Илья Бурмистров и Денис Хаиров. В 8 км от сельского поселения Кедровый вертолет столкнулся с заледеневшей поверхностью реки Охлым. В результате все люди погибли.
Как сказано в официальном отчете МАК, технически вертолет был полностью исправен и вся предполетная подготовка была проведена по стандартам авиакомпании. Прогноз погоды по площадям Сургута и Ханты-Мансийска был доложен экипажу за два часа до крушения, он не препятствовал выполнению полета. Однако в 8 км от сельского поселения Кедровый погодные условия заметно ухудшились. По словам свидетелей, видимость около реки Охлым была около 20 м. В результате, как констатировали эксперты МАК, вертолет оказался в «условиях ограниченной видимости и белизны подстилающей поверхности». По версии следствия, из-за метеорологической ситуации командир потерял пространственную ориентировку и допустил снижение судна на высоту ниже безопасной, после чего и случилось столкновение с заледеневшей рекой. Как сказано в отчете, в такой ситуации командир судна Дмитрий Ломанцов должен был принять решение о возврате на аэродром вылета или о полете на запасной аэродром.
В авиакомпании отказались от комментариев, сославшись на отсутствие на месте юриста. Сейчас уголовное дело передано в прокуратуру для утверждения обвинительного заключения. Стоит отметить, что следователи собирались закрыть уголовное дело в связи со смертью обвиняемого, но его родственники с этим решением не согласились и настояли, чтобы дело рассмотрел суд.