Столичные власти не согласились с предложением ввести бесплатную парковку по субботам. С такой инициативой в мэрию обратились депутаты Госдумы, однако городские чиновники объяснили, что трафик в городе в субботу столь же плотный, как и в будни. Эксперты говорят, что предложение депутатов во многом носит предвыборный характер, а компромиссным решением может быть дифференцированный подход к парковке по выходным: в отдельных районах стоянку сделать бесплатной, а у ресторанов, парков или крупных ТЦ парковочные тарифы, наоборот, повысить.
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
С предложением сделать парковку бесплатной не только в воскресенье, но и в субботу к мэру Москвы Сергею Собянину обратился зампред фракции ЛДПР в Госдуме Ярослав Нилов. «Ко мне по этому поводу обращались разные общественные организации, связанные с автомобильным транспортом, а также простые жители,— рассказал он.— Они просят ввести льготы на парковку не только в воскресенье, но и в субботу. Невооруженным глазом видно, что загрузка улиц в эти дни (в субботу и воскресенье.— “Ъ”) примерно одинаковая».
Господин Нилов получил ответ от заммэра Максима Ликсутова, в котором тот называет идею «нецелесообразной». «Транспортная нагрузка в субботу равномерно распределена по всему дню, и наличие платной парковки необходимо для увеличения оборачиваемости парковочных мест,— говорится в ответе вице-мэра.— Введение бесплатной парковки в субботние дни приведет к увеличению нагрузки на улично-дорожную сеть, и, как следствие, средняя скорость движения станет сопоставимой со значениями будних дней в пиковые часы». В ответе приводятся данные Центра организации дорожного движения: транспортный поток по субботам аналогичен рабочим дням, а средняя скорость движения в зоне платной парковки всего на 2% выше, чем в будни.
Напомним, платные парковки в Москве действуют с конца 2012 года. За четыре года платный паркинг поэтапно расширился от центра города до МКАД. За это время с водителей было собрано более 8,1 млрд руб. Господин Ликсутов уже заявлял, что идет сбор предложений о дальнейшем «точечном расширении» платной зоны, однако эту тему власти будут обсуждать в октябре-ноябре 2016 года.
Мнения общественности и экспертов по поводу субботних парковок разделились. «Надо вводить бесплатную парковку не только в субботу, но еще и вечером и по ночам,— говорит координатор движения “Синие ведерки” Петр Шкуматов.— Потому что изначально платный паркинг задумывался для освобождения улиц в самое загруженное, рабочее, время. А вечером все едут домой. Это, кстати, видно и по официальным данным “Администратора московского парковочного пространства” — загрузка машино-мест после 17:00–18:00 резко снижается».
Идею господина Нилова поддержал и муниципальный депутат района Таганка Илья Свиридов. «Мы это предлагали с самого начала: трафик в воскресенье и в субботу примерно одинаковый,— говорит он.— Не очень понятно, откуда берутся цифры, которыми оперирует мэрия, лично я им не очень доверяю».
«У депутатов на носу выборы, поэтому они и выступают с такими предложениями,— говорит директор Института экономики транспорта ВШЭ Михаил Блинкин.— Нельзя вот так просто взять и сделать бесплатной парковку везде по субботам. Потому что в каких-то районах машин вообще нет в этот день, в других, наоборот, больше, чем в будни. Так происходит, к примеру, около ресторанов, парков или крупных торговых центров. Поэтому здесь нужна дифференцированная система с динамично меняющимися тарифами для разных зон. Применяемая в Москве система платежей достаточно высокотехнологична, думаю, что в перспективе это возможно».