На реконструкцию гидротехнических сооружений ОАО «Магаданский моорской торговый порт», находящихся в федеральной собственности, предусмотрено свыше 1 млрд руб., об этом сообщили в пресс-службе администрации Магаданской области. Напомним, распоряжением правительства РФ от 29 сентября 2014 года морской порт Магадан включен в перечень морских портов, открытых для захода иностранных судов. Это снимает ранее действовавшие формальные ограничения. В настоящее время морской порт нуждается в реконструкции существующей инфраструктуры. В рамках ФЦП «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года», на реконструкцию объектов федеральной собственности в Магаданском морском порту» в период с 2014 по 2017 год предусматривается финансирование в размере 1,13 млрд руб. По заявлению губернатора Магаданской области Владимира Печеного, на которого ссылаются в сообщении, правительством региона по согласованию с Федеральным агентством морского и речного транспорта определены первоочередные объекты по проведению реконструкции. Это причалы № 4 и № 5, с прилегающими к ним операционными площадками.
«В середине октября был определен заказчик, который выполнит проектные работы. Это московский институт «Гидропроект». В 2015 году он завершит проектные работы, затем начнется реконструкция причалов. Для территории очень важно, чтобы порт работал бесперебойно, ведь через него осуществляется основная транспортная связь центральных районов Колымы и Якутии с портами Дальневосточного бассейна и зарубежья. Около 99% ввозимых грузов на территорию области, в том числе 100% твердого, жидкого топлива, тяжелой техники и строительных материалов поступает в Магаданскую область через морской порт города», — процитировали губернатора в пресс-службе. Ранее господин печеный заявлял, что реконструкция причальных стенок порта позволит создать условия для увеличения грузооборота порта в два раза, до 3 млн т. В минувшую пятницу пресс-служба регионального правительства сообщала о вводе в эксплуатацию двух недавно закупленных портом кранов грузоподъемностью 124 т и 84 т. Общая стоимость оборудования, закупленного в рамках программы технического перевооружения предприятия на 2014-2017 годы, составила 8 млн евро.
ОАО «Магаданский моорской торговый порт» было приватизировано в начале 2013 года группой магаданских предпринимателей, новые владельцы порта приступили к его модернизации, в частности, развитию контейнерного терминала. Порт занимает общую площадь 32 га, доступен для больших судов и открыт для навигации круглый год. Зимой проводка судов в порт осуществляется с помощью линейных ледоколов. Основным корреспондирующим направлением порта Магадан являются: Ванинское, Находкинское и Восточного порта. Порт имеет пограничный и таможенный пост, таможенный склад, располагает 11 причалами, находящимися в федеральной собственности, из них: шесть погрузочно-перегрузочных комплексов, два нефтепирса, спецпирс и причалы портового флота.