Вчера в Казани был сдана в эксплуатацию очередная стройка 1000-летия -первая очередь автомобильного моста «Миллениум» через реку Казанка. Министр транспорта РФ Игорь Левитин, присутствовавший на открытии, поставил Казань в пример другим городам, где «мосты стоят недостроенными по 20 лет». Вместе с тем, пока неизвестно, когда начнутся работы по возведению второй очереди моста: как заявил днем ранее министр строительства, архитектуры и ЖКХ республики Марат Хуснуллин, источники финансирования продолжения работ еще не найдены.
Мост «Миллениум» строился рекордными темпами: в течение полутора лет казанские мостостроители и иногородние подрядчики вели круглосуточную работу над первой очередью моста. В целях снижения затрат и ускорения ввода в эксплуатацию республиканские власти решили сначала запустить один мост с движением в обе стороны, а также подъездные пути. Размах и скорость строительства позволяли местным чиновникам надеяться, что открытие моста привлечет внимание высшего федерального руководства: в мае этого года министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Владимир Швецов выразил надежду, что на приемку «Миллениума» прибудет российский президент Владимир Путин.
Однако вчера федеральную власть на церемонии открытия представлял министр транспорта РФ Игорь Левитин. Поздравляя всех казанцев в лице президента республики Минтимера Шаймиева с открытием моста, господин Левитин охарактеризовал проект как «чудо мостостроения». «Это пример того, что мосты можно строить быстро. А пока у нас строят их по 20 лет», — посетовал российский министр. Минтимер Шаймиев подчеркнул: «Все, что мы обещали построить и сделать — делается ». После награждения лучших мостостроителей высокая делегация погрузилась в ретро-автомобили и кортежем въехала на мост с левого берега Казанки. Навстречу ему с правого берега двинулась колонна из 100 «Кам-АЗов», груженных песком. Предполагалось, что самосвалы символично проследуют по мосту на другие стройки города.
Между тем строительство второй очереди пока откладывается. Как днем раньше сообщил журналистам министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ Марат Хуснуллин, в настоящее время республика не нашла источники финансирования строительства. «Если федеральный центр выделит средства, то вторая очередь будет», — заявил господин Хуснуллин.
ЕКАТЕРИНА ВОРОБЬЕВА
Татарстан подписал генеральное соглашение
с ОАО «РЖД»
Вчера в Казани вице-президент ОАО «РЖД» Сергей Козырев и премьер-министр РТ Рустам Минниханов подписали генеральное соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта между ОАО «Российские железные дороги» и Республикой Татарстан. Подобные бессрочные соглашения компания заключает со всеми субъектами Российской Федерации (сегодня подписано 75 генеральных соглашений — „Ъ“).
Как сообщил вице-премьер РТ , министр транспорта и дорожного строительства Владимир Швецов, генеральное соглашение предусматривает дальнейшее сотрудничество ОАО «РЖД» с рядом республиканских предприятий, в том числе ОАО «КамАЗ», ОАО «Судостроительный завод им.Горького», ОАО «Казанькомпрессормаш», ОАО «Татнефть», ОАО «Альметьевский завод «Радиоприбор», ОАО НКНХ, «Казаньоргсинтез» и др. В рамках генерального соглашения ОАО «РЖД» проработает и подпишет отдельные соглашения с каждым из предприятий на поставку промышленной продукции для нужд железной дороги в 2006 г.
Вчера же был сдан в эксплуатацию реконструированный пригородный вокзал на станции Казань, финансирование строительства которого велось на паритетных началах РЖД и правительством РТ (по состоянию на 21 июля РЖД вложиа в объект 71,5 млн руб., Татарстан — 63,9 млн руб. — „Ъ“).
Специально к этому событию пресс-служба Горьковской железной дорогой (филиал ОАО «РЖД»), приурочила опубликование итогов выполнения соглашения о взаимодействии и сотрудничестве между ГЖД и правительством РТ. По данным пресс-службы, грузооборот республики за шесть месяцев 2005 года составил 7 085 млн. тонно-км (108,2% к аналогичному периоду 2004 года). В январе-июне по территории республики отправлено 1 447 тыс. тонн грузов. Пассажирооборот достиг 1081,7 млн пассажиро-км (125,3%), отправлено 8499 тыс. пассажиров (103,3%). В пресс-службе подчеркивают, что убытки от перевозки пассажиров в пригородном сообщении за шесть месяцев 2005 года компенсированы правительством РТ в полном объеме: дотации составили 37,7 млн руб.
Как сообщили в пресс-службе, промышленными предприятиями РТ планируется поставить до конца года продукции, работ и услуг для нужд ОАО «РЖД» на сумму 993 млн рублей (в том числе для нужд ГЖД — на сумму 225,6 млн руб.).
АЙРАТ РУСТАМОВ