От «Голубя» до «Руслана»

Советский авиаконструктор Олег Антонов с моделями своих самолетов

Фото: Козловский Николай / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ

Планер «Голубь» (1924)

Фото: Автор неизвестен

Планер «Учебный стандарт» (1931)

Фото: Автор неизвестен

Планер А-40 (1942), «летающий танк», «крылатый танк»

Фото: Автор неизвестен

Ан-2 (1947). Самый массовый гражданский самолет в СССР. В СССР, ПНР И КНР построено около 18 тысяч экземпляров, летает до сих пор

Фото: РИА Новости

Ан-8 (11 февраля 1956). Первый советский транспортный самолет, два турбовинтовых двигателя. Планировалсь пассажирская версия, не реализована. Построено 152. Эксплуатировался до 2013 года

Фото: Charles Osta / Wikimedia

Ан-10 (7 марта 1957). Первый турбовинтовой пассажирский самолет СССР. Унифицирован с Ан-12. Построено 112. Списан после резонансной авиакастрофы в 1973 году

Фото: Санько Галина / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ

Ан-12 (16 декабря 1957). Один из самых успешных транспортных самолетов СССР. Построено 1243 в СССР, 169 в КНР. Эксплуатируется до сих пор

Фото: Борис Вдовенко / РИА Новости

Ан-14 (14 марта 1958). Самолет для местных линий. Построено 333

Фото: Вдовенко / РИА Новости

Ан-14

Фото: Лев Поликашин / РИА Новости

Ан-24 (29 октября 1959). Турбовинтовой региональный пассажирский самолет. Один из самых массовых в СССР и в своем классе в мире. Построено 1367. Эксплуатируется до сих пор

Фото: Редькин, Шамшин / Фотоархив журнала «Огонёк»

Ан-26 (21 мая 1969). Турбовинтовой транспортный самолет на базе Ан-24. Построено 1398. Производился по лицензии в КНР. Эксплуатируется до сих пор

Фото: Борис Вдовенко / РИА Новости

Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев  /  купить фото

Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев  /  купить фото

Фото: Виталий Савельев / РИА Новости

Ан-30 (21 августа 1967). Специальный самолет для аэрофотосъёмки на базе Ан-24. Произведено 125. Эксплуатируется до сих пор

Фото: Беликов / РИА Новости

Ан-32 (9 июля 1976). Экспортная модель военно-транспортного самолета на основе Ан-26. Двигатели увеличенной мощности обеспечивают эксплуатацияю с высокогорных аэродромов и в жарком климате. Произведено 361. Эксплуатируется до сих пор

Фото: Мисюренко / РИА Новости

Ан-72 (31 августа 1977). Многоцелевой транспорный самолет укороченного взлета и посадки с оригинальным расположением двигателей над крылом для использования эффекта Коандэ. Построено 195.

Фото: Колинько / РИА Новости

Фото: Олег Беляков

Фото: Владимир Первенцев / РИА Новости

Фото: Василий Литош / РИА Новости