Автопилот

10.12.2019, 00:00

Команда на взлет

Или юбилей на первом частном космодроме

Когда наш бизнес-джет заходил на посадку, его подбрасывало так, что я сидел, ухватившись побелевшими пальцами в подлокотники, и лишь чудовищным усилием воли заставлял себя смотреть в иллюминатор на серо-коричневую пустыню, окаймленную у далекого горизонта горами. Единственное, что меня немного успокаивало, это то, что тем, кто станет в скором времени отправляться отсюда в космос, будет наверняка еще страшнее.

Это не настоящий космический корабль, а всего лишь макет, установленный рядом с территорией космопорта для развлечения редких туристов, которым удается сюда добраться. Первый коммерческий полет по программе Virgin Galactic должен состояться в 2020 году. Цена билета – от 200 тысяч долларов.

Слева направо: Infiniti Q50, Infiniti QX50, Infiniti QX80, Infiniti QX60, Infiniti Q60

Фото: Infiniti

Этот снимок был сделан не нами и даже не во время нашего визита. Испытания космолета ведутся, но пока что не всегда все идет удачно.

Концептуальные кроссовер и спортседан олицетворяют будущее марки Infiniti, но будет ли что-то от них в серийных моделях марки – пока вопрос. Эти два шоу-кара – единственное что успел сделать Карим Хабиб, бывший шеф-дизайнер марки, перед тем как покинуть компанию.

Фото: Infiniti

Infiniti QX55 продолжает традицию кроссоверов марки с купеобразным силуэтом, начало которой положила в 2003 году легендарная ныне модель FX. Журналистам эту модель показали, но публиковать разрешили только тизер.

1 / 12

Фото: Infiniti

Это не настоящий космический корабль, а всего лишь макет, установленный рядом с территорией космопорта для развлечения редких туристов, которым удается сюда добраться. Первый коммерческий полет по программе Virgin Galactic должен состояться в 2020 году. Цена билета – от 200 тысяч долларов.

Фото: Infiniti

Слева направо: Infiniti Q50, Infiniti QX50, Infiniti QX80, Infiniti QX60, Infiniti Q60

Фото: Infiniti

Этот снимок был сделан не нами и даже не во время нашего визита. Испытания космолета ведутся, но пока что не всегда все идет удачно.

Концептуальные кроссовер и спортседан олицетворяют будущее марки Infiniti, но будет ли что-то от них в серийных моделях марки – пока вопрос. Эти два шоу-кара – единственное что успел сделать Карим Хабиб, бывший шеф-дизайнер марки, перед тем как покинуть компанию.

Фото: Infiniti

Infiniti QX55 продолжает традицию кроссоверов марки с купеобразным силуэтом, начало которой положила в 2003 году легендарная ныне модель FX. Журналистам эту модель показали, но публиковать разрешили только тизер.

Меню сайта

«Коммерсантъ» для Android

Мультимедиа

10.03.2026

06.03.2026

06.03.2026

05.03.2026