Концепт QX Inspiration
Значимые подробности. Фирма уже раскрыла, что для первого серийного электрокара Infiniti планируется мощная силовая установка - ну, формат бренда обязывает. Обещают и достаточно большой запас хода на одной зарядке, что по нынешним понятиям означает около полутысячи километров. И вот еще намек: концепт полноприводный, у него по электромотору на ось.
Фото: INFINITI
Понимает премиум. Карим Хабиб приглашен в Infiniti с явным умыслом. Ведь он работал на BMW с 1998 года, почти двадцать лет. Почти - потому что на два года уходил в Mercedes-Benz и вернулся.
Фото: INFINITI
Прогресс налицо. Стиль марки во многом определяет облицовка, но обычная функциональная электрокару не нужна. Карим Хабиб придумал так: на кузове намечены узнаваемые контуры фирменной решетки, а когда машина едет, эти линии подсвечиваются светодиодами. Плюс крупная светящаяся надпись "Infiniti" - для совсем уж недогадливых.
Фото: INFINITI
Фото: INFINITI
Молодежь в теме. Сообщается, что к работе над новым кроссовером фирма привлекла студентов дизайн-колледжей из Детройта и Лос-Анджелеса. Так что в серии возможны по-настоящему свежие мелочи.
Фото: INFINITI
Собрание сочинений. Задние двери отворяются против хода, центральной стойки нет, на асфальт у порогов, словно коврики, высвечиваются сложные проекции. Боковых зеркал тоже нет, вместо них камеры. Передние кресла как в старых американских автомобилях делают услужливый полуповорот к дверцам для удобства посадки-высадки.
Фото: INFINITI
Просят к столу. Мраморная столешница идет по центру от передней консоли ко второму ряду сидений. Идея с цветочной вазочкой не нова, такое было у Volkswagen New Beetle. Цвета амбиентной подсветки выбраны по ассоциациям с весенней японской листвой, японскими же глициниями и с оттенками закатного неба.
Фото: INFINITI
Возможны варианты. Помимо электрических автомобилей Infiniti планирует активно развивать и направление гибридов - надо понимать, бензо-электрических и с разными схемами действия. Недавно к альянсу Renault-Nissan присоединилась фирма Mitsubishi, которая как раз в этом сильна и будет делиться с партнерами технологиями подзаряжаемых гибридных систем PHEV.
Фото: INFINITI
По плану экраны. Ожидается, что характерным элементом будущих салонов Infiniti станут широченные передние экраны. Здесь экран даже на штурвале. При выборе автопилотирования штурвал отодвигается. Впрочем, эта штуковина как раз из области смелой фантазии. Фирма уточняет, что еще долго сохранит привычные органы управления.
Фото: INFINITI
Фото: INFINITI
Значимые подробности. Фирма уже раскрыла, что для первого серийного электрокара Infiniti планируется мощная силовая установка - ну, формат бренда обязывает. Обещают и достаточно большой запас хода на одной зарядке, что по нынешним понятиям означает около полутысячи километров. И вот еще намек: концепт полноприводный, у него по электромотору на ось.
Фото: INFINITI
Понимает премиум. Карим Хабиб приглашен в Infiniti с явным умыслом. Ведь он работал на BMW с 1998 года, почти двадцать лет. Почти - потому что на два года уходил в Mercedes-Benz и вернулся.
Фото: INFINITI
Прогресс налицо. Стиль марки во многом определяет облицовка, но обычная функциональная электрокару не нужна. Карим Хабиб придумал так: на кузове намечены узнаваемые контуры фирменной решетки, а когда машина едет, эти линии подсвечиваются светодиодами. Плюс крупная светящаяся надпись "Infiniti" - для совсем уж недогадливых.
Фото: INFINITI
Фото: INFINITI
Молодежь в теме. Сообщается, что к работе над новым кроссовером фирма привлекла студентов дизайн-колледжей из Детройта и Лос-Анджелеса. Так что в серии возможны по-настоящему свежие мелочи.
Фото: INFINITI
Собрание сочинений. Задние двери отворяются против хода, центральной стойки нет, на асфальт у порогов, словно коврики, высвечиваются сложные проекции. Боковых зеркал тоже нет, вместо них камеры. Передние кресла как в старых американских автомобилях делают услужливый полуповорот к дверцам для удобства посадки-высадки.
Фото: INFINITI
Просят к столу. Мраморная столешница идет по центру от передней консоли ко второму ряду сидений. Идея с цветочной вазочкой не нова, такое было у Volkswagen New Beetle. Цвета амбиентной подсветки выбраны по ассоциациям с весенней японской листвой, японскими же глициниями и с оттенками закатного неба.
Фото: INFINITI
Возможны варианты. Помимо электрических автомобилей Infiniti планирует активно развивать и направление гибридов - надо понимать, бензо-электрических и с разными схемами действия. Недавно к альянсу Renault-Nissan присоединилась фирма Mitsubishi, которая как раз в этом сильна и будет делиться с партнерами технологиями подзаряжаемых гибридных систем PHEV.
Фото: INFINITI
По плану экраны. Ожидается, что характерным элементом будущих салонов Infiniti станут широченные передние экраны. Здесь экран даже на штурвале. При выборе автопилотирования штурвал отодвигается. Впрочем, эта штуковина как раз из области смелой фантазии. Фирма уточняет, что еще долго сохранит привычные органы управления.
Фото: INFINITI
Фото: INFINITI
