— В этом году вы представляете новые «Пилоты». В прошлом году, когда обновляли коллекцию Portugieser, вы поделились интересными сведениями, найденными в архивах: первая партия «Португальцев» на самом деле была поставлена не в Португалию, а в Одессу. О Pilots что-то столь же неожиданное рассказать можете? — Сама история их появления в IWC очень интересна. Первая пилотская модель была выпущена между 1935 и 1936 годами на мануфактуре в Шаффхаузене, но почему? Никаких аэропортов поблизости, никаких пилотов... Разгадка нашлась только шесть лет назад. Я встречался с представителями семьи, которая раньше владела компанией, и они сказали, что у них дома, в подвале, есть коробка со старыми фото и документами, и предложили мне взглянуть на них. Именно так я узнал, что сыновья тогдашнего владельца мануфактуры — Ганс и Рудольф Хобмергеры — были известными наездниками, некоторое время жили и учились в Лондоне и там в 1933-м получили лицензии пилотов, которые были среди прочего в коробке. И судя по всему, именно…
Фото: предоставлено IWC
