Будущим подрядчикам модернизации БАМа и Транссиба придется работать в жестких финансовых и временных условиях. Как при подготовке инфраструктурных объектов к Олимпиаде. На самый крупный в истории новой России железнодорожный проект стоимостью 600 млрд руб. отпущено менее четырех лет.