Транспортная подвижность населения заложена в основу социально-экономического развития государства. Перевозки на железнодорожном транспорте в дальнем следовании, равно как и в пригородном сообщении,— часть социальной политики государства, но при этом для перевозчика данная деятельность является бизнесом. Интересно сравнить, как это устроено в других странах.